एमजी हेक्टर प्लस vs एमजी ग्लॉस्टर vs जीप मेरिडियन

carwale आपके लिए एमजी हेक्टर प्लस, एमजी ग्लॉस्टर और जीप मेरिडियन की तुलना लेकर आया है।एमजी हेक्टर प्लस की क़ीमत Rs. 17.30 लाख है।, एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत है Rs. 38.80 लाखऔर जीप मेरिडियन की क़ीमत है Rs. 31.23 लाख. The एमजी हेक्टर प्लस is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल, एमजी ग्लॉस्टर is available in 1996 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और जीप मेरिडियन is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल.

हेक्टर प्लस vs ग्लॉस्टर vs मेरिडियन तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	हेक्टर प्लस	ग्लॉस्टर	मेरिडियन
प्राइस	Rs. 17.30 लाख	Rs. 38.80 लाख	Rs. 31.23 लाख
इंजन की क्षमता	1956 cc	1996 cc	1956 cc
पावर	168 bhp	159 bhp	168 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	स्वचालित (टीसी)	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	डीज़ल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)		9.5
हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)		15.34
इंजन	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1996 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड	2.0 लीटर sc20m टर्बोचार्ज्ड i4	2.0 लीटर मल्टीजेट ii
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	3750 rpm पर 168 bhp का पावर	159 bhp @ 4000 rpm	3750 rpm पर 168 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	350 nm @ 1750-2500 rpm	373.5 nm @ 1500-2400 rpm	1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	आरडब्ल्यूडी	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य		निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4655	4985	4769
चौड़ाई (mm)	1835	1926	1859
ऊंचाई (mm)	1760	1867	1698
वीलबेस (mm)	2750	2950	2782
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	192		214
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		2510

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	6	7	7
रो की संख्या (रो)	3	3	3
बूटस्पेस (लीटर्स)	155	343	170
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	60	75	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	Macpherson Strut + Coil Springs	Dual Helix Independent Suspension	McPherson strut with Frequency Selective Damping, HRS with Anti Roll Bar disc
पीछे का सस्पेंशन	Beam Assemble + Coil Spring	Five Link Integral Suspension	Multi-Link with strut suspension with FSD
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)			5.6
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	स्टील रिम्स	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्टील	अलॉय	स्टील
आगे के टायर	215 / 60 r17	255 / 55 r19	235 / 55 r18
पीछे के टायर्स	215 / 60 r17	255 / 55 r19	235 / 55 r18

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ	हाँ
एनकैप रेटिंग	टेस्ट नहीं हुआ	5 स्टार (एनकैप)	टेस्ट नहीं हुआ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	नहीं	हाँ	नहीं
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट	नहीं	हाँ	नहीं
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	नहीं	हाँ	नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट	नहीं	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	नहीं	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	नहीं	पूरा समय	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	नहीं	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	बिना चाबी के	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

Air Purifier	नहीं	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	नहीं	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स	अलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण	ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	साइड पैनल पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण	ब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स	ब्लोअर, रूफ़ पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	नहीं	360 डिग्री कैमरा	360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	आगे व पीछे	पीछे
क्रूज़	नहीं	हाँ	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	नहीं	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	4	हाँ

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	नहीं	हाँ	हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	नहीं	हाँ	हाँ
जियो-फ़ेन्स	नहीं	हाँ	हाँ
आपातकालीन कॉल	नहीं	हाँ	हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	नहीं	हाँ	हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	नहीं	हाँ	हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	नहीं	हाँ	हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें	नहीं	हाँ	नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	नहीं	हाँ	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)	12 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	8 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, लुम्बर ऊपर / नीचे, लुम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	नहीं	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	कप्तान सीट्स	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	नहीं	केवल आगे	नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	नहीं	हीटेड और कूल्ड	नहीं
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Argil Brown & Black	लक्ज़री ब्राउन / ब्लैक	Emperador Brown/Black
पीछे आर्मरेस्ट	हाँ	कप होल्डर के साथ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	50:50 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट	50:50 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	सामने, दूसरा और तीसरा	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	नहीं	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ	नहीं
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्	नहीं	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	दोहरे रंग	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	नहीं	प्रकाशित	मेटैलिक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	ड्राइवर	सभी	सभी
वन टच अप	नहीं	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	हाँ	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	क्रोम	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	नहीं	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	सिल्वर	सिल्वर	सिल्वर
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर		पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक	इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	नहीं	पैनरॉमिक सनरूफ़	नहीं
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ	नहीं
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं	नहीं
रब-स्ट्रिप्स	क्रोम इन्सेर्ट्स	नहीं	नहीं

लाइटिंग

आकर्षक इंटीरियर		64
हेडलाइट्स	हेलोजन	एलईडी	एलईडी प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	निष्क्रिय	निष्क्रिय	निष्क्रिय
टेललाइट्स	LED + Halogen Bulb	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	एलईडी	हेलोजन	एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	नहीं	बहुरंगी	नहीं
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	नहीं	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ	नहीं
ग्लवबॉक्स लैम्प	नहीं	नहीं	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	नहीं	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	डाइनामिक	हाँ
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	नहीं	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	नहीं	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	14	12.2	10.1
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	4	12	9
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	नहीं	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	नहीं	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	नहीं	नहीं	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	नहीं	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	5	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	100000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

स्टारी ब्लैक	मेटल ब्लैक	ब्रिलिएंट ब्लैक
हवाना ग्रे	मेटल ऐश	गैलेक्सी ब्लू
औरोरा सिल्वर	Deep Golden	टेक्नो मेटैलिक ग्रीन
ड्यून ब्राउन	वार्म वाइट	मैग्नेसियो ग्रे
ग्लेज़ रेड		वेलवेट रेड
कैंडी वाइट		Silvery Moon
कैंडी वाइट		पर्ल वाइट

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प्रश्न: एमजी हेक्टर प्लस, एमजी ग्लॉस्टर और जीप मेरिडियन में से कौन सी कार सस्ती है?

एमजी हेक्टर प्लस की क़ीमत है Rs. 17.30 लाख, एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत है Rs. 38.80 लाखऔर जीप मेरिडियन की क़ीमत है Rs. 31.23 लाख. इसलिए इन कार्स में से एमजी हेक्टर प्लस सबसे सस्ती है।