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    एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर vs ऑडी q3

    carwale आपके लिए एमजी ग्लॉस्टर, टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर और ऑडी q3 की तुलना लेकर आया है।एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत Rs. 38.80 लाख है।, टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर की क़ीमत है Rs. 33.43 लाखऔर ऑडी q3 की क़ीमत है Rs. 44.25 लाख. The एमजी ग्लॉस्टर is available in 1996 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल, टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर is available in 2694 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और ऑडी q3 is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. फ़ॉर्च्यूनर provides the mileage of 10 किमी प्रति लीटर और q3 provides the mileage of 14.93 किमी प्रति लीटर.

    ग्लॉस्टर vs फ़ॉर्च्यूनर vs q3 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूग्लॉस्टर फ़ॉर्च्यूनर q3
    प्राइसRs. 38.80 लाखRs. 33.43 लाखRs. 44.25 लाख
    इंजन की क्षमता1996 cc2694 cc1984 cc
    पावर159 bhp164 bhp192 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)मैनुअलऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोलपेट्रोल
    एमजी ग्लॉस्टर
    एमजी ग्लॉस्टर
    शार्प 7 str 2.0 टर्बो 2डब्ल्यूडी
    Rs. 38.80 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर
    टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर
    4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल
    Rs. 33.43 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    ऑडी q3
    ऑडी q3
    40 tfsi प्रीमियम
    Rs. 44.25 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    एमजी ग्लॉस्टर
    शार्प 7 str 2.0 टर्बो 2डब्ल्यूडी
    VS
    टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर
    4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल
    VS
    ऑडी q3
    40 tfsi प्रीमियम
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)222
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		7.3
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		9.57.89
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		15.3414.22
              इंजन
              		1996 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2694 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		2.0 लीटर sc20m टर्बोचार्ज्ड i42tr-fe i4 दोहरी vvt-i2.0 लीटर टीएफ़एसआई टर्बोचार्ज्ड i4
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		159 bhp @ 4000 rpm5200 rpm पर 164 bhp का पावर192 bhp @ 4200-6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		373.5 nm @ 1500-2400 rpm4000 rpm पर 245 nm का टॉर्क320 Nm @ 1500-4100 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		10View Mileage Details14.93View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		800896
              ड्राइवट्रेन
              		आरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 5 गियर्स, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डनहींटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		498547954482
              चौड़ाई (mm)
              		192618551849
              ऊंचाई (mm)
              		186718351607
              वीलबेस (mm)
              		295027452680
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		25101700
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		775
              रो की संख्या (रो)
              		332
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		343296355
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		758062.4
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		Dual Helix Independent Suspensionस्टेबलाइज़र के साथ डबल विशबोनमैकफ़र्सन स्ट्रट्स
              पीछे का सस्पेंशन
              		Five Link Integral Suspensionकॉइल स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र के साथ 4-लिंक4-लिंक एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.85.5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉयअलॉयस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              		255 / 55 r19265 / 65 r17235 / 55 r18
              पीछे के टायर्स
              		255 / 55 r19265 / 65 r17235 / 55 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँनहींनहीं
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (एनकैप)5 स्टार (एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँनहींनहीं
              रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
              		हाँनहींनहीं
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँवैकल्पिकहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		पूरा समयनहींपूरा समय
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		नहींनहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		नहींहाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केबिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              Air Purifier
              		हाँनहींनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldनहींYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्ससिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीअलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रणब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्सब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरारिवर्स कैमरारिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछेपीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		4हाँ1
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँनहींनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँहाँनहीं
              आपातकालीन कॉल
              		हाँहाँनहीं
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँनहींनहीं
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		हाँनहींनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँनहींनहीं
              रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
              		हाँनहींनहीं
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँनहींनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट12 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, लुम्बर ऊपर / नीचे, लुम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंचबेंचनहीं
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		केवल आगेकेवल आगेनहीं
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डकूल्डनहीं
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		लक्ज़री ब्राउन / ब्लैकशैमी / ब्लैकOkapi Brown and Pearl Beige
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		60:40 स्प्लिट50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		सामने, दूसरा और तीसराआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		नहींहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँनहीं
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		दोहरे रंगबॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		प्रकाशितनहींएल्युमीनियम
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीसभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमक्रोमबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँनहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              		पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिकइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़नहींपैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहींहाँ
              बॉडी किट
              		नहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर64
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँनहीं
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँनहींनहीं
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		निष्क्रियनहींनहीं
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		हेलोजनआगे एलईडी, पीछे हैलोजनआगे एलईडी, पीछे हैलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		बहुरंगीनहींहाँ
              पडल लैम्प्स
              		नहींहाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालकनहींनहीं
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डाइनामिकहाँडाइनामिक
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)12.2818
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँहाँ
              स्पीकर्स
              		12610
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँनहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		नहींलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		10000010000050000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मेटल ब्लैक
            एटीट्यूड ब्लैक
            मिथोस ब्लैक मेटैलिक
            मेटल ऐश
            स्पार्कलिंग ब्लैक सिस्टल शाइन
            नवारा ब्लू मेटैलिक
            Deep Golden
            फ़ैंटम ब्राउन
            नैनो ग्रे मेटैलिक
            वार्म वाइट
            अवंत-गार्ड ब्रोंज़
            पल्स ऑरेंज
            सिल्वर मेटैलिक
            ग्लेशियर वाइट मेटैलिक
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
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            ग्लॉस्टर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            फ़ॉर्च्यूनर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            q3 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ग्लॉस्टर vs फ़ॉर्च्यूनर vs q3 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: एमजी ग्लॉस्टर, टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर और ऑडी q3 में से कौन सी कार सस्ती है?
            एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत है Rs. 38.80 लाख, टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर की क़ीमत है Rs. 33.43 लाखऔर ऑडी q3 की क़ीमत है Rs. 44.25 लाख. इसलिए इन कार्स में से टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़ॉर्च्यूनर और q3 की तुलना में ग्लॉस्टर का प्रदर्शन कैसा है?
            शार्प 7 str 2.0 टर्बो 2डब्ल्यूडी वेरीएंट के लिए, ग्लॉस्टर का 1996 cc डीज़ल इंजन 159 bhp @ 4000 rpm का पावर और 373.5 nm @ 1500-2400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, फ़ॉर्च्यूनर का 2694 cc पेट्रोल इंजन 5200 rpm पर 164 bhp का पावर का पावर और 4000 rpm पर 245 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 40 tfsi प्रीमियम वेरीएंट के लिए, q3 का 1984 cc पेट्रोल इंजन 192 bhp @ 4200-6000 rpm का पावर और 320 Nm @ 1500-4100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्लॉस्टर, फ़ॉर्च्यूनर और q3, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्लॉस्टर, फ़ॉर्च्यूनर और q3 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.