carwale आपके लिए एमजी ग्लॉस्टर और मिनी क्लबमैन [2016-2020] की तुलना लेकर आया है।एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत Rs. 38.80 लाख है।और
मिनी क्लबमैन [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 41.15 लाख.
The एमजी ग्लॉस्टर is available in 1996 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और मिनी क्लबमैन [2016-2020] is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. क्लबमैन [2016-2020] 13.84 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
McPherson strut with Frequency Selective Damping, HRS with Anti Roll Bar
पीछे का सस्पेंशन
Five Link Integral Suspension
मल्टीपल कंट्रोल-आर्म रियर एक्सल
Multi-Link with strut suspension with FSD, HRS with Anti Roll Bar
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
डिस्क
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.6
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
अलॉय
अलॉय
स्टील
आगे के टायर
255 / 55 r19
195 / 55 r16
235 / 55 r18
पीछे के टायर्स
255 / 55 r19
195 / 55 r16
235 / 55 r18
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (एनकैप)
टेस्ट नहीं हुआ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
नहीं
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
हाँ
नहीं
एयरबैग्स
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
नहीं
नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
हाँ
विशेष तरह का लॉक
नहीं
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
रिमोट
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
हाँ
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
अलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
ब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
ब्लोअर, रूफ़ पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
पीछे
पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
4
2
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
हाँ
आपातकालीन कॉल
हाँ
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
हाँ
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
नहीं
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
12 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
8 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, लुम्बर ऊपर / नीचे, लुम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
ग्लॉस्टर vs क्लबमैन [2016-2020] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: एमजी ग्लॉस्टर और मिनी क्लबमैन [2016-2020] में से कौन सी कार सस्ती है?
एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत है Rs. 38.80 लाखऔर
मिनी क्लबमैन [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 41.15 लाख.
इसलिए इन कार्स में से एमजी ग्लॉस्टर सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्लॉस्टर, क्लबमैन [2016-2020] और मेरिडियन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्लॉस्टर, क्लबमैन [2016-2020] और मेरिडियन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.