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    एमजी ग्लॉस्टर vs एमजी ZS ईवी vs महिंद्रा xuv400

    carwale आपके लिए एमजी ग्लॉस्टर, एमजी ZS ईवी और महिंद्रा xuv400 की तुलना लेकर आया है।एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत Rs. 38.80 लाख है।, एमजी ZS ईवी की क़ीमत है Rs. 18.98 लाखऔर महिंद्रा xuv400 की क़ीमत है Rs. 15.49 लाख. एमजी ग्लॉस्टर 1996 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: डीज़ल के साथ उपलब्ध है।

    ग्लॉस्टर vs ZS ईवी vs xuv400 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूग्लॉस्टर ZS ईवी xuv400
    प्राइसRs. 38.80 लाखRs. 18.98 लाखRs. 15.49 लाख
    इंजन की क्षमता1996 cc--
    पावर159 bhp--
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिकऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपडीज़लइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
    एमजी ग्लॉस्टर
    एमजी ग्लॉस्टर
    शार्प 7 str 2.0 टर्बो 2डब्ल्यूडी
    Rs. 38.80 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    एमजी ZS ईवी
    एमजी ZS ईवी
    इग्ज़ेक्यू​टिव
    Rs. 18.98 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा xuv400
    महिंद्रा xuv400
    EC प्रो 34.5 kwh
    Rs. 15.49 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    एमजी ग्लॉस्टर
    शार्प 7 str 2.0 टर्बो 2डब्ल्यूडी
    VS
    एमजी ZS ईवी
    इग्ज़ेक्यू​टिव
    VS
    महिंद्रा xuv400
    EC प्रो 34.5 kwh
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              7.878.3
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              9.5
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              15.34
              रेंज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी)
              340.5
              इंजन
              1996 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहींलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              2.0 लीटर sc20m टर्बोचार्ज्ड i4तीन चरण स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              159 bhp @ 4000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              373.5 nm @ 1500-2400 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              174 bhp 280 Nm148 bhp 310 Nm
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              461375
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2लागू नहीं हैलागू नहीं है
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डलागू नहीं हैलागू नहीं है
              बैटरी
              50.3 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan34.5 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
              बैटरी चार्जिंग
              50 Mins Fast Charging
              इलेक्ट्रिक मोटर
              1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              498543234200
              चौड़ाई (mm)
              192618091821
              ऊंचाई (mm)
              186716491634
              वीलबेस (mm)
              295025852600
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              2510
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              755
              रो की संख्या (रो)
              322
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              343448378
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              75
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              Dual Helix Independent Suspensionमैकफ़र्सन स्ट्रटएंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              Five Link Integral Suspensionटोर्शन बीमकॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.65.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              अलॉयस्पेस सेवरस्टील
              आगे के टायर
              255 / 55 r19215 / 55 r17205 / 65 r16
              पीछे के टायर्स
              255 / 55 r19215 / 55 r17205 / 65 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँनहींहाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              हाँनहींनहीं
              रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
              हाँनहींनहीं
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहींनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              पूरा समयनहींनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँनहीं
              ढलान के समय कंट्रोल
              हाँहाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केरिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              Air Purifier
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldYes with Auto Holdनहीं
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्ससिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलSingle Zone, Individual Fan Speed Controls
              पीछे एसीअलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रणफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकनहींनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              360 डिग्री कैमरारिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेपीछेपीछे
              क्रूज़
              हाँहाँनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              4हाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              हाँहाँहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              हाँहाँहाँ
              आपातकालीन कॉल
              हाँहाँहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              हाँहाँहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              हाँहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              हाँहाँहाँ
              रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
              हाँनहींनहीं
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              हाँहाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट12 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, लुम्बर ऊपर / नीचे, लुम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचनहीं
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचनहींनहीं
              वेंटिलेटेड सीट्स
              केवल आगेनहींनहीं
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डनहींनहीं
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              लक्ज़री ब्राउन / ब्लैकडार्क ग्रेब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहींनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              60:40 स्प्लिटनहींनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              सामने, दूसरा और तीसराआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहींनहीं
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहींनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              दोहरे रंगबॉडी कलरब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्स
              प्रकाशितनहींवैकल्पिक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              सभीड्राइवरड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँनहीं
              पीछे वाइपर
              हाँहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमक्रोमबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँनहीं
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोमब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिकइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              पैनरॉमिक सनरूफ़नहींनहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहींनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींसिल्वरनहीं
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर64
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडीहेलोजन
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँनहीं
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँनहीं
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              निष्क्रियनहींनहीं
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडीनहीं
              फ़ॉग लाइट्स
              हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              बहुरंगीनहींनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगेकेंद्र
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालकनहींनहीं
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहींनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहींहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँनहींहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहींनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डाइनामिकनहींनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगनहींनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)Android Auto (Wired), Apple CarPlay (Wired)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)12.210.11
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँनहीं
              स्पीकर्स
              1244
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँनहीं
              वॉइस कमांड
              हाँहाँनहीं
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँनहीं
              वायरलेस चार्जर
              हाँनहींनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              नहीं88
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं150000
              वॉरंटी (साल)
              353
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मेटल ब्लैक
            स्टारी ब्लैक
            Nebula Blue
            मेटल ऐश
            औरोरा सिल्वर
            नापोली ब्लैक
            Deep Golden
            कैंडी वाइट
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            प्रश्न: एमजी ग्लॉस्टर, एमजी ZS ईवी और महिंद्रा xuv400 में से कौन सी कार सस्ती है?
            एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत है Rs. 38.80 लाख, एमजी ZS ईवी की क़ीमत है Rs. 18.98 लाखऔर महिंद्रा xuv400 की क़ीमत है Rs. 15.49 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा xuv400 सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्लॉस्टर, ZS ईवी और xuv400, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्लॉस्टर, ZS ईवी और xuv400 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.