मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS vs फ़ेरारी पोर्टोफिनो vs लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS, फ़ेरारी पोर्टोफिनो और लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS की क़ीमत Rs. 3.35 करोड़ है।, फ़ेरारी पोर्टोफिनो की क़ीमत है Rs. 3.50 करोड़और लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो की क़ीमत है Rs. 3.22 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, फ़ेरारी पोर्टोफिनो is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो is available in 5204 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. पोर्टोफिनो provides the mileage of 8.8 किमी प्रति लीटर और हुराकान ईवो provides the mileage of 7.2 किमी प्रति लीटर.
मायबाक GLS vs पोर्टोफिनो vs हुराकान ईवो तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | मायबाक GLS | पोर्टोफिनो | हुराकान ईवो |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 3.35 करोड़ | Rs. 3.50 करोड़ | Rs. 3.22 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 3982 cc | 3855 cc | 5204 cc |
| पावर | 550 bhp | 591 bhp | 602 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
ओब्सीडियन ब्लैक | ब्लू पॉज़ी | नीरो ग्रेनाटस | ||
Sodalite Blue | नीरो | ब्लू साइडरिस | ||
सेलेनाइट ग्रे | ब्लू टूर दे फ्रांस | वर्दे सेल्वान्स | ||
इमरलैंड ग्रीन | ब्लू अबू धाबी | नीरो नेमिसिस | ||
ह्यचीन्थ रेड मेटैलिक | नीरो डेटोना | ग्रिगियो लिंक्स | ||
Alpine Grey | ब्लू मीराब्यू | ग्रिगियो टाइटन्स | ||
पोलार वाइट (नॉन मेटैलिक) | रोसो मुगेलो | गियालो इंटी | ||
ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | वर्दे मैंटिस | |||
ग्रिगियो इंग्रिड | रोसो मार्स | |||
ग्रिगिओ अलॉय | ग्रिगियो निंबस | |||
रोसो कोर्सा | बियांको इकारस | |||
रोसो स्क्यूडेरिया | बियांको मोनोसेरस | |||
जियालो मोडेना | बियांको कैनोपस | |||
बियांको अवुस | अरैन्सियो बोरेलिस |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.4/5 7 Ratings | 4.7/5 3 Ratings | 4.9/5 47 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.3इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | |
4.3आरामदेह | 5.0आरामदेह | 4.8आरामदेह | ||
3.7परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | ||
3.7फ़्यूल इकॉनमी | 5.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
3.7पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल | 4.8पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Car dance bouncing feature is excellent It's a brilliant car and so comfortable seats or drive this car better than for long drive and features are excellent work but this car price complicated but other than excellent for any everything car choice. | Head turner but not suitable for Indian condition Car engine and name is enough to justify the cost. Though there are heavy tax imposed by Indian government on such luxury sport cars. Good interior and exterior. The only deal breaker for me was Bangalore traffic and bad roads, since it has only 120mm ground clearance. Better I should I buy Creta turbo or Skoda Kushaq. This car is just show-off material, don't have any practical use. If you have money buy Skoda Octavia or BMW and remap it to stage-3. | Lamborghini Huracan Evo RWD review Amazing ..This is a amazing car in this price ... It's just awesome for driving and show off also.... i love this car.. and it's black colour just got my eye and heart... I loved it so much. |
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