मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS vs बेंटले बेंटायगा

carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS और बेंटले बेंटायगा की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS की क़ीमत Rs. 3.35 करोड़ है।और बेंटले बेंटायगा की क़ीमत है Rs. 4.10 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और बेंटले बेंटायगा is available in 3996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. बेंटायगा 7.6 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

मायबाक GLS vs बेंटायगा तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	मायबाक GLS	बेंटायगा
प्राइस	Rs. 3.35 करोड़	Rs. 4.10 करोड़
इंजन की क्षमता	3982 cc	3996 cc
पावर	550 bhp	542 bhp
ट्रैंस्मिशन	स्वचालित (टीसी)	स्वचालित (टीसी)
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	250	290
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	4.9	4.4
इंजन	3982 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	3996 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	4.0 लीटर m177 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड v8 + 48v माइल्ड हाइब्रिड	4.0 लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड v8
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	550 bhp @ 6000 rpm	542 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	770 Nm @ 2500 rpm	770 nm @ 2000 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		7.6View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)		654
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (टीसी) - 9 गियर, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	ट्विन टर्बो	ट्विन टर्बो
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	5208	5125
चौड़ाई (mm)	2157	2222
ऊंचाई (mm)	1838	1728
वीलबेस (mm)	3135	2995
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		180
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	2825	2415

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	520	484
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	90	85

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	डबल विशबोन, एयर स्प्रिंग्स, सिंगल-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइजर बार	निरंतर डैम्पिंग कंट्रोल के साथ एयर सस्पेंशन और 4 ऊंचाई सेटिंग्स
पीछे का सस्पेंशन	मल्टी-लिंक, एयर स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइजर बार	निरंतर डैम्पिंग कंट्रोल के साथ एयर सस्पेंशन और 4 ऊंचाई सेटिंग्स
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	6.27	6
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	स्पेस सेवर
आगे के टायर	285 / 45 r22	285 / 45 r21
पीछे के टायर्स	325 / 40 r22	285 / 45 r21

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ	वैकल्पिक
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	हाँ	हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	हाँ	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	हाँ	हाँ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	हाँ	हाँ
एयरबैग्स	8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	टॉर्क-ऑन डिमांड	पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	हाँ	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	नहीं	हाँ
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक	इलेक्ट्रॉनिक

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

Air Purifier	नहीं	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी		दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी		अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट	360 डिग्री कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	अडेप्टिव	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ	हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ	हाँ
जियो-फ़ेन्स	हाँ	हाँ
आपातकालीन कॉल	हाँ	हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	हाँ	हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	हाँ	हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ	हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	हाँ	हाँ
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

मसाज सीट्स	हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, शोल्डर सपोर्ट बोल्स्टर्स अंदर / बाहर)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, शोल्डर सपोर्ट बोल्स्टर्स अंदर / बाहर)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	केवल आगे	सभी
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	हीटेड और कूल्ड	हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ओकवुड ट्रिम के साथ ब्लैक, ओकवुड ट्रिम के साथ महोगनी ब्राउन / मैकचीटो बेज, वॉलनट वूड ट्रिम के साथ ब्लैक, वॉलनट वूड ट्रिम के साथ महोगनी ब्राउन / मैकचीटो बेज	बेलुगा, क्रिकेट बॉल, इंपीरियल ब्लू, न्यूमार्केट टैन, पोरपोइस
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	हाँ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	40:20:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	दोहरे रंग	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	प्रकाशित	प्रकाशित
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	क्रोम	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	सिल्वर	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	रियर - इलेक्ट्रिक	रियर - इलेक्ट्रिक
बूटलिड ओपनर	पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	नहीं	इलेक्ट्रिक

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ
रब-स्ट्रिप्स	क्रोम इन्सेर्ट्स	नहीं

लाइटिंग

आकर्षक इंटीरियर	64
हेडलाइट्स	एलईडी प्रोजेक्टर	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	एक्टिव	एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स		आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	बहुरंगी	वैकल्पिक
पडल लैम्प्स	हाँ	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	दोनों ओर	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	ऐनलॉग
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	नहीं	डाइनामिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	वैकल्पिक
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	12.3
पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन	हाँ	वैकल्पिक
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	27	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	हाँ	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	नहीं
वॉरंटी (साल)	2	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

	ओब्सीडियन ब्लैक	बेलुगा सॉलिड
	Sodalite Blue	ओनिक्स
	सेलेनाइट सिल्वर	डार्क सफ़ायर
	इमरलैंड ग्रीन	थंडर
	पोलार वाइट (नॉन मेटैलिक)	सेंट जेम्स रेड सॉलिड
		मूनबीम
		ग्लेशियर वाइट सॉलिड

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.3/5

3 Ratings

4.9/5

29 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.3इक्सटीरियर	4.9इक्सटीरियर
	4.3आरामदेह	5.0आरामदेह
	3.7परफ़ॉर्मेंस	4.7परफ़ॉर्मेंस
	3.7फ़्यूल इकॉनमी	4.2फ़्यूल इकॉनमी
	3.7पैसा वसूल	4.6पैसा वसूल

Most Helpful Review

Car dance bouncing feature is excellent

It's a brilliant car and so comfortable seats or drive this car better than for long drive and features are excellent work but this car price complicated but other than excellent for any everything car choice.

Own it. Feel it.

Every single experience is amazing with this car. Loved it. Driving this car gives you a luxury experience. Feels like heaven. Excellent product from Bentley. No words to express my feelings.

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मायबाक GLS vs बेंटायगा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS और बेंटले बेंटायगा में से कौन सी कार सस्ती है?

मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS की क़ीमत है Rs. 3.35 करोड़और बेंटले बेंटायगा की क़ीमत है Rs. 4.10 करोड़. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS सबसे सस्ती है।

प्रश्न: बेंटायगा की तुलना में मायबाक GLS का प्रदर्शन कैसा है?

600 4मैटिक वेरीएंट के लिए, मायबाक GLS का 3982 cc पेट्रोल इंजन 550 bhp @ 6000 rpm का पावर और 770 Nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। v8 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, बेंटायगा का 3996 cc पेट्रोल इंजन 542 bhp @ 6000 rpm का पावर और 770 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।