मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस vs लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट vs लैंड रोवर डिफेंडर
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस, लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट और लैंड रोवर डिफेंडर की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस की क़ीमत Rs. 1.32 करोड़ है।,
लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट की क़ीमत है Rs. 1.40 करोड़और
लैंड रोवर डिफेंडर की क़ीमत है Rs. 97.00 लाख.
The मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस is available in 2999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट is available in 2998 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और लैंड रोवर डिफेंडर is available in 1997 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). डिफेंडर 9.2 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
जीएलएस vs रेंज रोवर स्पोर्ट vs डिफेंडर तुलना अवलोकन
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
नहीं
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक
पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
नहीं
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
नहीं
हाँ
नहीं
विशेष तरह का लॉक
नहीं
केंद्र
इलेक्ट्रॉनिक
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
हाँ
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
नहीं
हाँ
वैकल्पिक
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक पांच ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और छत पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रण
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
रूफ़ पर वेन्ट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
अडेप्टिव
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
2
हाँ
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
हाँ
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
हाँ
नहीं
आपातकालीन कॉल
हाँ
हाँ
नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
हाँ
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
हाँ
नहीं
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
20 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, headrest: forward / back, backrest bolsters: in / out)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
20 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, headrest: forward / back, backrest bolsters: in / out)
जीएलएस vs रेंज रोवर स्पोर्ट vs डिफेंडर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस, लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट और लैंड रोवर डिफेंडर में से कौन सी कार सस्ती है?
मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस की क़ीमत है Rs. 1.32 करोड़,
लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट की क़ीमत है Rs. 1.40 करोड़और
लैंड रोवर डिफेंडर की क़ीमत है Rs. 97.00 लाख.
इसलिए इन कार्स में से लैंड रोवर डिफेंडर सबसे सस्ती है।
प्रश्न: रेंज रोवर स्पोर्ट और डिफेंडर की तुलना में जीएलएस का प्रदर्शन कैसा है?
450 4मैटिक वेरीएंट के लिए,
जीएलएस का 2999 cc पेट्रोल इंजन
375 bhp @ 5800 rpm का पावर और 500 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
SE डाइनामिक 3.0 डीज़ल वेरीएंट के लिए,
रेंज रोवर स्पोर्ट का 2998 cc डीज़ल इंजन
346 bhp @ 4000 rpm का पावर और 700 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
110 SE 2.0 पेट्रोल वेरीएंट के लिए,
डिफेंडर का 1997 cc पेट्रोल इंजन
296 bhp @ 5500 rpm का पावर और 400 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare जीएलएस, रेंज रोवर स्पोर्ट और डिफेंडर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare जीएलएस, रेंज रोवर स्पोर्ट और डिफेंडर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.