carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ GLC, वोल्वो C40 रीचार्ज और किआ EV6 की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ GLC की क़ीमत Rs. 75.90 लाख है।, वोल्वो C40 रीचार्ज की क़ीमत है Rs. 62.95 लाखऔर किआ EV6 की क़ीमत है Rs. 60.97 लाख. मर्सिडीज़ बेंज़ GLC 1999 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।
मुख्य बिंदू | GLC | C40 रीचार्ज | EV6 |
---|---|---|---|
प्राइस | Rs. 75.90 लाख | Rs. 62.95 लाख | Rs. 60.97 लाख |
इंजन की क्षमता | 1999 cc | - | - |
पावर | 255 bhp | 408 bhp | - |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
फ़ाइनेंस | ||||
ओब्सीडियन ब्लैक | ओनिक्स ब्लैक | औरोरा ब्लैक पर्ल | ||
नॉटिक ब्लू | जॉर्ड ब्लू | याच ब्लू | ||
ग्रेफ़ाइट ग्रे | फ़्यूज़न रेड | मून स्केप | ||
मोहावे सिल्वर | सेज ग्रीन | रनवे रेड | ||
पोलार वाइट | Cloud Blue | स्नो वाइट पर्ल | ||
वैपर ग्रे | ||||
Silver Dawn | ||||
क्रिस्टल वाइट |
कुल रेटिंग | 4.8/5 6 Ratings | 5.0/5 12 Ratings | 4.5/5 12 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.6इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | |
4.6आरामदेह | 4.9आरामदेह | 4.6आरामदेह | ||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | ||
4.6फ़्यूल इकॉनमी | 4.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.9फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.4पैसा वसूल | 4.8पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | Car nerd Merc stands on the top of customer service. Driving pleasure is too good makes u feel important and provides luxury. Performance is good, sunblinds could be electric for the rearview passenger. GLC is a low-maintenance car. But yes, the rear passenger may feel a little cramped on long routes. | Volvo C40 Recharge E80 The driving experience was top-notch. This car is a paradise for driving lovers. Looks are stunning and can attract all other travelers on the road. Best class and comfort in this segment. | Great, but there's always room for improvement. I was able to test ride it for a few KMs, performance is unmatched by anything I've driven before, and features and range are also good. There are some areas where there's room for improvement, There's a space in front of the shifter where you have to keep your phone if you want to use Android Auto/ Apple CarPlay, it's really awkward to access as it's built deep, the infotainment system has a room for a lot of improvement, it's laggy and slow to respond, and just should be better. |
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