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    मर्सिडीज़ बेंज़ GLC vs मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए vs बीएमडब्ल्यू X1

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ GLC, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए और बीएमडब्ल्यू X1 की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ GLC की क़ीमत Rs. 75.90 लाख है।, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए की क़ीमत है Rs. 51.75 लाखऔर बीएमडब्ल्यू X1 की क़ीमत है Rs. 49.50 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ GLC is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए is available in 1332 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और बीएमडब्ल्यू X1 is available in 1499 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. जीएलए provides the mileage of 17.4 किमी प्रति लीटर और X1 provides the mileage of 16.35 किमी प्रति लीटर.

    GLC vs जीएलए vs X1 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूGLC जीएलए X1
    प्राइसRs. 75.90 लाखRs. 51.75 लाखRs. 49.50 लाख
    इंजन की क्षमता1999 cc1332 cc1499 cc
    पावर255 bhp161 bhp134 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    मर्सिडीज़ बेंज़ GLC
    मर्सिडीज़ बेंज़ GLC
    300 4मैटिक
    Rs. 75.90 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    200
    Rs. 51.75 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बीएमडब्ल्यू X1
    बीएमडब्ल्यू X1
    एसड्राइव18आई एम स्पोर्ट
    Rs. 49.50 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    मर्सिडीज़ बेंज़ GLC
    300 4मैटिक
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    200
    VS
    बीएमडब्ल्यू X1
    एसड्राइव18आई एम स्पोर्ट
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)240210
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		6.28.99.2
              इंजन
              		1999 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, SOHC1332 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1499 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		इनलाइन-4 टर्बो के साथ 2.0 लीटरTwinPower Turbo 3-Cylinder engine
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		255 bhp @ 5800 rpm161 bhp @ 5500 rpm134 bhp @ 4400-6500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		400 Nm @ 2000-2200 rpm270 Nm @ 4000 rpm230 Nm @ 1500-4000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		17.4View Mileage Details16.35View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		834
              ड्राइवट्रेन
              		4डब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (टीसी) - 9 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहीं
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		471644124500
              चौड़ाई (mm)
              		189020201845
              ऊंचाई (mm)
              		164016161630
              वीलबेस (mm)
              		288827292692
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		183
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		15701560
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		555
              रो की संख्या (रो)
              		222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		620425476
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		624351
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		ट्रांस्वर्स कंट्रोल आर्म के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बारसिंगल-जॉइंट स्प्रिंग-स्ट्रट एक्सल
              पीछे का सस्पेंशन
              		मल्टीलिंक, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बारMulti-arm Axle with Separate Spring and Damper
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.75.8
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              		235 / 55 r19235 / 50 r18225 / 55 r18
              पीछे के टायर्स
              		235 / 55 r19235 / 50 r18225 / 55 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		हाँनहींहाँ
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		नहींहाँहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		नहींहाँनहीं
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		नहींहाँहाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		नहींहाँनहीं
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँहाँहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँहाँनहीं
              लेन प्रस्थान रोकथाम
              		हाँनहींनहीं
              एयरबैग्स9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		पूरा समयनहींनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              Air Purifier
              		हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldYes with Auto HoldYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ाइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरा360 डिग्री कैमरारिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछेपीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ2हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँहाँहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँहाँहाँ
              आपातकालीन कॉल
              		हाँहाँहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँहाँहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		नहींहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँहाँहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		नहींहाँहाँ
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर/नीचे, लम्बर आगे/पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर/नीचे, बैकरेस्ट बोलस्टर्स अंदर/बाहर) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)10 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे) + 4 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे)14 तरह से इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, बैकरेस्ट बोल्स्टर इन / आउट) + 4 वे मैनुअली अड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, विस्तारित इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 way manually adjustable (headrest: up / down)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरआर्टिफ़िशियल लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		केवल आगेनहींनहीं
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारगर्मनहींनहीं
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		Black/ Macchiato Beige and Sienna brownब्लैक, मैकियाटो बेज / ब्लैक के साथ वैकल्पिक वॉलनट ब्राउन वुड ट्रिमMesheffect/Pearl Chrome
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहींनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		एल्युमीनियममेटैलिकमेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीसभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमसिल्वरक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअलनहींनहीं
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              		नहींनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              		नहींसिल्वरनहीं
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर6464
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँनहीं
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		नहींनहींइंटेलिजेंट
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		बहुरंगीबहुरंगीहाँ
              पडल लैम्प्स
              		नहींहाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पदोनों ओरहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		नहींडाइनामिकडाइनामिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              		हाँनहींनहीं
              टैकोमीटर
              		डिजिटलडिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)11.910.2510.7
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँहाँ
              स्पीकर्स
              		6+6+12
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँहाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		283
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमितअसीमित40000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ओब्सीडियन ब्लैक
            कॉस्मोस ब्लैक
            ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक
            नॉटिक ब्लू
            स्पेक्ट्रल ब्लू
            M Portimao Blue Metallic
            सेलेनाइट ग्रे
            माउंटेन ग्रे
            Storm Bay Metallic
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            प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ GLC, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए और बीएमडब्ल्यू X1 में से कौन सी कार सस्ती है?
            मर्सिडीज़ बेंज़ GLC की क़ीमत है Rs. 75.90 लाख, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए की क़ीमत है Rs. 51.75 लाखऔर बीएमडब्ल्यू X1 की क़ीमत है Rs. 49.50 लाख. इसलिए इन कार्स में से बीएमडब्ल्यू X1 सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: जीएलए और X1 की तुलना में GLC का प्रदर्शन कैसा है?
            300 4मैटिक वेरीएंट के लिए, GLC का 1999 cc पेट्रोल इंजन 255 bhp @ 5800 rpm का पावर और 400 Nm @ 2000-2200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 200 वेरीएंट के लिए, जीएलए का 1332 cc पेट्रोल इंजन 161 bhp @ 5500 rpm का पावर और 270 Nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एसड्राइव18आई एम स्पोर्ट वेरीएंट के लिए, X1 का 1499 cc पेट्रोल इंजन 134 bhp @ 4400-6500 rpm का पावर और 230 Nm @ 1500-4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare GLC, जीएलए और X1, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare GLC, जीएलए और X1 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.