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    मर्सिडीज़ बेंज़ GLC vs मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए vs ऑडी q3

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ GLC, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए और ऑडी q3 की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ GLC की क़ीमत Rs. 75.90 लाख है।, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए की क़ीमत है Rs. 51.75 लाखऔर ऑडी q3 की क़ीमत है Rs. 44.25 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ GLC is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए is available in 1332 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और ऑडी q3 is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. जीएलए provides the mileage of 17.4 किमी प्रति लीटर और q3 provides the mileage of 14.93 किमी प्रति लीटर.

    GLC vs जीएलए vs q3 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूGLC जीएलए q3
    प्राइसRs. 75.90 लाखRs. 51.75 लाखRs. 44.25 लाख
    इंजन की क्षमता1999 cc1332 cc1984 cc
    पावर255 bhp161 bhp192 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    मर्सिडीज़ बेंज़ GLC
    Rs. 75.90 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    Rs. 51.75 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    ऑडी q3
    ऑडी q3
    40 tfsi प्रीमियम
    Rs. 44.25 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    ऑडी q3
    40 tfsi प्रीमियम
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)240210222
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              6.28.97.3
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              7.89
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              14.22
              इंजन
              1999 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, SOHC1332 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              इनलाइन-4 टर्बो के साथ 2.0 लीटर2.0 लीटर टीएफ़एसआई टर्बोचार्ज्ड i4
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              255 bhp @ 5800 rpm161 bhp @ 5500 rpm192 bhp @ 4200-6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              400 Nm @ 2000-2200 rpm270 Nm @ 4000 rpm320 Nm @ 1500-4100 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              17.4View Mileage Details14.93View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              896
              ड्राइवट्रेन
              4डब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइवएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (टीसी) - 9 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              471644124482
              चौड़ाई (mm)
              189020201849
              ऊंचाई (mm)
              164016161607
              वीलबेस (mm)
              288827292680
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              15701700
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              620425355
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              624362.4
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              ट्रांस्वर्स कंट्रोल आर्म के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बारमैकफ़र्सन स्ट्रट्स
              पीछे का सस्पेंशन
              मल्टीलिंक, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार4-लिंक एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.75.5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              235 / 55 r19235 / 50 r18235 / 55 r18
              पीछे के टायर्स
              235 / 55 r19235 / 50 r18235 / 55 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              हाँनहींनहीं
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              नहींहाँनहीं
              पंचर मरम्मत किट
              नहींहाँनहीं
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              नहींहाँनहीं
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              नहींहाँनहीं
              उच्च बीम असिस्ट
              हाँहाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (यूरो एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              हाँहाँनहीं
              लेन प्रस्थान रोकथाम
              हाँनहींनहीं
              एयरबैग्स9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              पूरा समयनहींपूरा समय
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              नहींनहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              हाँनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              Air Purifier
              हाँनहींनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldYes with Auto HoldYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ाइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              360 डिग्री कैमरा360 डिग्री कैमरारिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछेपीछे
              क्रूज़
              हाँहाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ21
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              हाँहाँनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              हाँहाँनहीं
              आपातकालीन कॉल
              हाँहाँनहीं
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              हाँहाँनहीं
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              नहींहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              हाँहाँनहीं
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              नहींहाँनहीं
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)10 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे) + 4 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे)10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (headrest: up / down)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरआर्टिफ़िशियल लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              केवल आगेनहींनहीं
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारगर्मनहींनहीं
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              Black/ Macchiato Beige and Sienna brownब्लैक, मैकियाटो बेज / ब्लैक के साथ वैकल्पिक वॉलनट ब्राउन वुड ट्रिमOkapi Brown and Pearl Beige
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहींनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              एल्युमीनियममेटैलिकएल्युमीनियम
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              हाँहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमसिल्वरपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              पीछे - मैनुअलनहींनहीं
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींसिल्वरनहीं
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर6464
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँनहीं
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँनहीं
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              एलईडीएलईडीआगे एलईडी, पीछे हैलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              बहुरंगीबहुरंगीहाँ
              पडल लैम्प्स
              नहींहाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवरनहीं
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पदोनों ओरहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींडाइनामिकडाइनामिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              हाँनहींनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलडिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)11.910.2518
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+10
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              हाँहाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              283
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित50000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ओब्सीडियन ब्लैक
            कॉस्मोस ब्लैक
            मिथोस ब्लैक मेटैलिक
            नॉटिक ब्लू
            स्पेक्ट्रल ब्लू
            नवारा ब्लू मेटैलिक
            सेलेनाइट ग्रे
            माउंटेन ग्रे
            नैनो ग्रे मेटैलिक
            मोहावे सिल्वर
            इरिडियम सिल्वर
            पल्स ऑरेंज
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            GLC की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            जीएलए की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            q3 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            GLC vs जीएलए vs q3 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ GLC, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए और ऑडी q3 में से कौन सी कार सस्ती है?
            मर्सिडीज़ बेंज़ GLC की क़ीमत है Rs. 75.90 लाख, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए की क़ीमत है Rs. 51.75 लाखऔर ऑडी q3 की क़ीमत है Rs. 44.25 लाख. इसलिए इन कार्स में से ऑडी q3 सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: जीएलए और q3 की तुलना में GLC का प्रदर्शन कैसा है?
            300 4मैटिक वेरीएंट के लिए, GLC का 1999 cc पेट्रोल इंजन 255 bhp @ 5800 rpm का पावर और 400 Nm @ 2000-2200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 200 वेरीएंट के लिए, जीएलए का 1332 cc पेट्रोल इंजन 161 bhp @ 5500 rpm का पावर और 270 Nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 40 tfsi प्रीमियम वेरीएंट के लिए, q3 का 1984 cc पेट्रोल इंजन 192 bhp @ 4200-6000 rpm का पावर और 320 Nm @ 1500-4100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare GLC, जीएलए और q3, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare GLC, जीएलए और q3 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.