मर्सिडीज़ बेंज़ EQS एसयूवी vs मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस vs किआ EV9
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ EQS एसयूवी, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस और किआ EV9 की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ EQS एसयूवी की क़ीमत Rs. 1.41 करोड़ है।,
मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस की क़ीमत है Rs. 1.32 करोड़और
किआ EV9 की क़ीमत है Rs. 1.30 करोड़.
मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस 2999 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।
10 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side, Rear Passenger Side, Third Row Passenger Side, Front Center, Rear Curtain)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
पूरा समय
टॉर्क-ऑन डिमांड
पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
नहीं
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
हाँ
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक पांच ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक पांच ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और छत पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रण
Separate Zone, Vents on Roof
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
अलग ज़ोन, पिलर्स पर वेन्ट्स, सामान्य फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
रूफ़ पर वेन्ट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
ब्लोअर, रूफ़ पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
ऑटोमैटिक पार्किंग
360 डिग्री कैमरा
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
अडेप्टिव
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
2
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
हाँ
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
हाँ
हाँ
आपातकालीन कॉल
हाँ
हाँ
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
हाँ
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
हाँ
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
हाँ
हाँ
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
हाँ
हाँ
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
हाँ
नहीं
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
20 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, backrest bolsters: in / out, shoulder support bolsters: in / out) + 2 way manually adjustable (headrest: forward / back)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
20 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, backrest bolsters: in / out, shoulder support bolsters: in / out) + 2 way manually adjustable (headrest: forward / back)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
6 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 way manually adjustable (headrest: up / down)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 way electrically adjustable (backrest tilt: forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
आर्टिफ़िशियल लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
हाँ
हाँ
नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
बेंच
कप्तान सीट्स
तीसरी रो का सीट टाइप
बेंच
बेंच
बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स
केवल आगे
केवल आगे
केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
हीटेड और कूल्ड
हीटेड और कूल्ड
हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर
दोहरे रंग
दोहरे रंग
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
Neva Gray/Balao Brown/Macchiato Beige / Space Gray
EQS एसयूवी vs जीएलएस vs EV9 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ EQS एसयूवी, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस और किआ EV9 में से कौन सी कार सस्ती है?
मर्सिडीज़ बेंज़ EQS एसयूवी की क़ीमत है Rs. 1.41 करोड़,
मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस की क़ीमत है Rs. 1.32 करोड़और
किआ EV9 की क़ीमत है Rs. 1.30 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से किआ EV9 सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare EQS एसयूवी, जीएलएस और EV9, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare EQS एसयूवी, जीएलएस और EV9 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.