मर्सिडीज़ बेंज़ EQA vs लेक्सस एनएक्स vs मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ EQA, लेक्सस एनएक्स और मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ EQA की क़ीमत Rs. 66.00 लाख है।,
लेक्सस एनएक्स की क़ीमत है Rs. 68.02 लाखऔर
मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी की क़ीमत है Rs. 70.90 लाख.
लेक्सस एनएक्स 2487 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) के साथ उपलब्ध है।एनएक्स 17.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
70.5 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
1.6 kWh, Lithium Ion, 259 Volt,Battery Placed Under Rear Seats
70.5 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
इलेक्ट्रिक मोटर
1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
अन्य
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
Idle Start/Stop, Pure Electric Driving Mode
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
4463
4660
4684
चौड़ाई (mm)
1834
1865
1834
ऊंचाई (mm)
1624
1670
1673
वीलबेस (mm)
2729
2690
2829
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
195
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
2055
1785
2105
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
5
5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
5
5
7
रो की संख्या (रो)
2
2
3
बूटस्पेस (लीटर्स)
340
520
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
55
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
ट्रांस्वर्स कंट्रोल आर्म के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
मैकफ़र्सन स्ट्रट
MacPherson Struts with Forged Aluminium Wishbone, optional Adaptive Dampers
पीछे का सस्पेंशन
मल्टीलिंक, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
दोहरा विशबोन
Three Transverse Links and Single Trailing Arm, optional Adaptive Dampers
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.7
5.8
5.8
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
अलॉय
आगे के टायर
r19
235 / 50 R20
r19
पीछे के टायर्स
r19
235 / 50 R20
r19
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
नहीं
हाँ
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
नहीं
नहीं
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
हाँ
नहीं
हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
हाँ
नहीं
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
एनकैप रेटिंग
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (यूरो एनकैप)
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
हाँ
हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम
नहीं
हाँ
हाँ
एयरबैग्स
7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
8 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Knee, Driver Side, Front Passenger Side, Front Center)
7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
नहीं
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
टॉर्क-ऑन डिमांड
नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
नहीं
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
हाँ
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
नहीं
नहीं
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
ऑटोमैटिक पार्किंग
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
ऑटोमैटिक पार्किंग
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
1
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
नहीं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
नहीं
हाँ
आपातकालीन कॉल
हाँ
नहीं
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
नहीं
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
नहीं
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
हाँ
नहीं
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
नहीं
हाँ
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
हाँ
नहीं
नहीं
चाबी के साथ रीमोट पार्किंग
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
6 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down) + 6 way manually adjustable (headrest: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back)
12 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
6 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down) + 6 way manually adjustable (headrest: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back)
8 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
10 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे) + 4 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 way manually adjustable (headrest: up / down)
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
EQA vs एनएक्स vs ईक्यूबी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ EQA, लेक्सस एनएक्स और मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी में से कौन सी कार सस्ती है?
मर्सिडीज़ बेंज़ EQA की क़ीमत है Rs. 66.00 लाख,
लेक्सस एनएक्स की क़ीमत है Rs. 68.02 लाखऔर
मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी की क़ीमत है Rs. 70.90 लाख.
इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ EQA सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare EQA, एनएक्स और ईक्यूबी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare EQA, एनएक्स और ईक्यूबी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.