carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास, टोयोटा कैमरी और लेक्सस ईएस की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास की क़ीमत Rs. 78.50 लाख है।, टोयोटा कैमरी की क़ीमत है Rs. 46.17 लाखऔर लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 64.00 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, टोयोटा कैमरी is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और लेक्सस ईएस is available in 2487 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). कैमरी provides the mileage of 19.1 किमी प्रति लीटर और ईएस provides the mileage of 22.5 किमी प्रति लीटर.
मुख्य बिंदू | E-क्लास | कैमरी | ईएस |
---|---|---|---|
प्राइस | Rs. 78.50 लाख | Rs. 46.17 लाख | Rs. 64.00 लाख |
इंजन की क्षमता | 1999 cc | 2487 cc | 2487 cc |
पावर | 201 bhp | 176 bhp | 176 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी) | ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी) |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) |
फ़ाइनेंस | ||||
नॉटिक ब्लू | एटीट्यूड ब्लैक | ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक | ||
ग्रेफ़ाइट ग्रे | बर्निंग ब्लैक | डीप ब्लू माइका | ||
ओब्सीडियन ब्लैक | ग्रेफाइट मेटैलिक | सोनिक क्रोम | ||
हाई टेक सिल्वर | सिल्वर मेटैलिक | सोनिक टाइटेनियम | ||
पोलार वाइट | Metal Stream Metallic | सोनिक इरिडियम | ||
रेड माइका | सॉनिक क्वार्ट्ज़ | |||
प्लैटिनम वाइट पर्ल |
कुल रेटिंग | 5.0/5 1 Rating | 4.4/5 41 Ratings | 3.0/5 2 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 4.4इक्सटीरियर | ||
5.0आरामदेह | 4.3आरामदेह | |||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | |||
1.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | |||
5.0पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | E for Exellence The drive is really fun and it’s a pleasure to drive The looks are stunning, but performance may lag at really high speeds-the comfort in the car is next level The maintenance is affordable and the first service was pretty decent The cons-Fuel economy is not good | Experience it to title it! 1. Yet to buy. 2. Felt like flying a plane. A different experience to drive and be driven 3. Looks a class above among sedans, no lesser than any BMW/Audi etc 4. not experienced 5. None |
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