मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास vs मर्सिडीज़ बेंज़ GLC vs किआ EV6
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास, मर्सिडीज़ बेंज़ GLC और किआ EV6 की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास की क़ीमत Rs. 61.85 लाख है।, मर्सिडीज़ बेंज़ GLC की क़ीमत है Rs. 75.90 लाखऔर किआ EV6 की क़ीमत है Rs. 60.97 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास is available in 1496 cc engine with 1 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मर्सिडीज़ बेंज़ GLC is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.
सी-क्लास vs GLC vs EV6 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | सी-क्लास | GLC | EV6 |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 61.85 लाख | Rs. 75.90 लाख | Rs. 60.97 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1496 cc | 1999 cc | - |
| पावर | 201 bhp | 255 bhp | - |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
Sodalite Blue | ओब्सीडियन ब्लैक | औरोरा ब्लैक पर्ल | ||
ओब्सीडियन ब्लैक | नॉटिक ब्लू | याच ब्लू | ||
सेलेनाइट ग्रे | ग्रेफ़ाइट ग्रे | मून स्केप | ||
मोहावे सिल्वर | मोहावे सिल्वर | रनवे रेड | ||
Opalith White | पोलार वाइट | स्नो वाइट पर्ल | ||
हाई-टेक सिल्वर |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.8/5 5 Ratings | 4.8/5 6 Ratings | 4.5/5 12 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.6इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | ||
4.6आरामदेह | 4.6आरामदेह | |||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | |||
4.6फ़्यूल इकॉनमी | 4.9फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.4पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Car nerd Merc stands on the top of customer service. Driving pleasure is too good makes u feel important and provides luxury. Performance is good, sunblinds could be electric for the rearview passenger. GLC is a low-maintenance car. But yes, the rear passenger may feel a little cramped on long routes. | Great, but there's always room for improvement. I was able to test ride it for a few KMs, performance is unmatched by anything I've driven before, and features and range are also good. There are some areas where there's room for improvement, There's a space in front of the shifter where you have to keep your phone if you want to use Android Auto/ Apple CarPlay, it's really awkward to access as it's built deep, the infotainment system has a room for a lot of improvement, it's laggy and slow to respond, and just should be better. |
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