मर्सिडीज़ बेंज़ AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस, मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस की क़ीमत Rs. 3.30 करोड़ है।, मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले की क़ीमत है Rs. 1.30 करोड़और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की क़ीमत है Rs. 2.70 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले is available in 2999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस 8.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस vs एएमजी e53 कैब्रियोले vs एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस | एएमजी e53 कैब्रियोले | एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 3.30 करोड़ | Rs. 1.30 करोड़ | Rs. 2.70 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 3982 cc | 2999 cc | 3982 cc |
| पावर | 794 bhp | 429 bhp | 630 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (टीसी) |
| फ़्यूल टाइप | प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
ओब्सीडियन ब्लैक | ओब्सीडियन ब्लैक मेटैलिक | ब्रिलिएंट ब्लू | ||
ब्लैक | Spectral Blue Magno | ओब्सीडियन ब्लैक | ||
Graphite Grey Magno | सेलेनाइट ग्रे | डिज़ाइनो ब्रिलियंट ब्लू मैगनो | ||
नॉटिक ब्लू | Patagonia Red Bright | डिज़ाइनो ग्रेफ़ाइट ग्रे मैग्नो | ||
ग्रेफ़ाइट ग्रे | Opalite White Bright | ग्रेफ़ाइट ग्रे | ||
रूबेलाइट रेड मेटैलिक | डिज़ाइनो सेलेनाइट ग्रे मैगनो | |||
Salenite Grey | इरिडियम सिल्वर | |||
Verde Silver | जुपिटर रेड | |||
Velvet Brown | पोलार वाइट | |||
इमरलैंड ग्रीन | डिज़ाइनो डायमंड वाइट ब्राइट | |||
हाई-टेक सिल्वर | ||||
Kalahari Gold Metallic | ||||
Opalite White Bright | ||||
Opalite White Magno |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 6 Ratings | 4.8/5 4 Ratings | 4.0/5 1 Rating |
| रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | ||
4.5आरामदेह | 4.8आरामदेह | |||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | |||
4.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.0पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Mind boggling car The car looks awesome, has an amazing interior. The S class is more of a chauffeur-driven car, this is a car made for the owner to drive. It's a perfect mixture of luxury and performance. One can feel the 800 HP booming into the wheels while cruising in the highway in luxury. | Overall good car I got to use a used car from a car reseller in Delhi. It is a very fast and smooth to drive with no hiccups. Pick-up is fantastic and is quick even on comfort mode. The cockpit is unlike any car I have ever seen. The car has tons of options for customization, Rear seat has poor legroom and overall comfort, while the front seats are comfy. The only con I faced was that the car is hard on tires if you like to drive fast sometimes. |
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