मर्सिडीज़ बेंज़ AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस vs लैंड रोवर रेंज रोवर vs फ़ेरारी रोमा
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस, लैंड रोवर रेंज रोवर और फ़ेरारी रोमा की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस की क़ीमत Rs. 3.30 करोड़ है।, लैंड रोवर रेंज रोवर की क़ीमत है Rs. 2.36 करोड़और फ़ेरारी रोमा की क़ीमत है Rs. 3.76 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), लैंड रोवर रेंज रोवर is available in 2997 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और फ़ेरारी रोमा is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. रोमा 8.9 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस vs रेंज रोवर vs रोमा तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस | रेंज रोवर | रोमा |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 3.30 करोड़ | Rs. 2.36 करोड़ | Rs. 3.76 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 3982 cc | 2997 cc | 3855 cc |
| पावर | 794 bhp | 346 bhp | 612 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | डीज़ल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
ओब्सीडियन ब्लैक | सेंटोरिनी ब्लैक | ब्लू पॉज़ी | ||
ब्लैक | पोर्टोफिनो ब्लू | नीरो डेटोना | ||
Graphite Grey Magno | बेलग्रेविया ग्रीन | रोसो मुगेलो | ||
नॉटिक ब्लू | ईगर ग्रे | ब्लू टूर दे फ्रांस | ||
ग्रेफ़ाइट ग्रे | लांताऊ ब्रोंज़ | ब्लू अबू धाबी | ||
रूबेलाइट रेड मेटैलिक | फ़ूजी वाइट | रोसो कोर्सा | ||
Salenite Grey | हकुबा सिल्वर | ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | ||
Verde Silver | रोसो स्क्यूडेरिया | |||
Velvet Brown | ग्रिगिओ अलॉय | |||
इमरलैंड ग्रीन | अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | |||
हाई-टेक सिल्वर | ग्रिगियो इंग्रिड | |||
Kalahari Gold Metallic | ग्रिगियो टाइटेनियो मेटालिज़ाटो | |||
Opalite White Bright | बियांको अवुस | |||
Opalite White Magno | जियालो मोडेना |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 6 Ratings | 4.6/5 10 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 4.7इक्सटीरियर | ||
4.5आरामदेह | 4.4आरामदेह | |||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.9परफ़ॉर्मेंस | |||
4.5फ़्यूल इकॉनमी | 3.7फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.0पैसा वसूल | 4.1पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Mind boggling car The car looks awesome, has an amazing interior. The S class is more of a chauffeur-driven car, this is a car made for the owner to drive. It's a perfect mixture of luxury and performance. One can feel the 800 HP booming into the wheels while cruising in the highway in luxury. | My drive experience with Roma The Ferrari Roma is an impressive car that offers an exhilarating driving experience, a stunning design, and a powerful engine. its 3.9 L V8 engine gives around 612 HP and I went from 0 to 60 KM/L in around 4 sec on the test track with a top speed of around 199 KM/L, handling was very accurate and responsive, and the interior is high quality and fit for the price as a supercar however maintenance is costly after the 7 year free program. If I have to say any con it will be less rear visibility than other models but it's an exceptional buy and a crowded catcher! |
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