मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस vs मासेराती एमसी20 vs फ़ेरारी पोर्टोफिनो
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस, मासेराती एमसी20 और फ़ेरारी पोर्टोफिनो की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस की क़ीमत Rs. 3.30 करोड़ है।, मासेराती एमसी20 की क़ीमत है Rs. 3.65 करोड़और फ़ेरारी पोर्टोफिनो की क़ीमत है Rs. 3.50 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस is available in 3982 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), मासेराती एमसी20 is available in 3000 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ेरारी पोर्टोफिनो is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एमसी20 provides the mileage of 8.6 किमी प्रति लीटर और पोर्टोफिनो provides the mileage of 8.8 किमी प्रति लीटर.
एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस vs एमसी20 vs पोर्टोफिनो तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस | एमसी20 | पोर्टोफिनो |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 3.30 करोड़ | Rs. 3.65 करोड़ | Rs. 3.50 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 3982 cc | 3000 cc | 3855 cc |
| पावर | 843 bhp | 621 bhp | 591 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | स्वचालित (टीसी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
Graphite Grey Magno Metallic | Blu Infinito | ब्लू पॉज़ी | ||
स्पेक्ट्रल ब्लू | Nero Enigma | नीरो | ||
ओब्सीडियन ब्लैक | Grigio Mistero | ब्लू टूर दे फ्रांस | ||
पोलार वाइट | Rosso Vincente | ब्लू अबू धाबी | ||
हाई-टेक सिल्वर | Giallo Genio | नीरो डेटोना | ||
Bianco Audace | ब्लू मीराब्यू | |||
रोसो मुगेलो | ||||
ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | ||||
ग्रिगियो इंग्रिड | ||||
ग्रिगिओ अलॉय | ||||
रोसो कोर्सा | ||||
रोसो स्क्यूडेरिया | ||||
जियालो मोडेना | ||||
बियांको अवुस |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 2.5/5 2 Ratings | 4.9/5 14 Ratings | 4.7/5 3 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 3.0इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
3.0आरामदेह | 4.6आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
3.0परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | ||
2.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | 5.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
2.5पैसा वसूल | 4.4पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Maserati MC20 :Faster than your brain It is like a supercar faster than Lamborghini aventador also. Looks and designs are awesome service is quite expensive . Best for racing and drag but expensive also but provide everything best | Head turner but not suitable for Indian condition Car engine and name is enough to justify the cost. Though there are heavy tax imposed by Indian government on such luxury sport cars. Good interior and exterior. The only deal breaker for me was Bangalore traffic and bad roads, since it has only 120mm ground clearance. Better I should I buy Creta turbo or Skoda Kushaq. This car is just show-off material, don't have any practical use. If you have money buy Skoda Octavia or BMW and remap it to stage-3. |
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