carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी GLC43 कूपे, मर्सिडीज़ बेंज़ GLC और मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी GLC43 कूपे की क़ीमत Rs. 1.10 करोड़ है।, मर्सिडीज़ बेंज़ GLC की क़ीमत है Rs. 75.90 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास की क़ीमत है Rs. 78.50 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी GLC43 कूपे is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मर्सिडीज़ बेंज़ GLC is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.
मुख्य बिंदू | एएमजी GLC43 कूपे | GLC | E-क्लास |
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प्राइस | Rs. 1.10 करोड़ | Rs. 75.90 लाख | Rs. 78.50 लाख |
इंजन की क्षमता | 1991 cc | 1999 cc | 1999 cc |
पावर | 416 bhp | 255 bhp | 201 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (टीसी) |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
फ़ाइनेंस | ||||
स्पेक्ट्रल ब्लू | ओब्सीडियन ब्लैक | नॉटिक ब्लू | ||
Graphite Grey Magno | नॉटिक ब्लू | ग्रेफ़ाइट ग्रे | ||
ओब्सीडियन ब्लैक | ग्रेफ़ाइट ग्रे | ओब्सीडियन ब्लैक | ||
ग्रेफ़ाइट ग्रे | मोहावे सिल्वर | हाई टेक सिल्वर | ||
Hi-Tech Silver Magno | पोलार वाइट | पोलार वाइट | ||
Patagonia Red Bright | ||||
पोलार वाइट | ||||
Opalite White Bright | ||||
हाई-टेक सिल्वर |
कुल रेटिंग | 4.8/5 8 Ratings | 4.5/5 4 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.7इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | ||
4.7आरामदेह | 5.0आरामदेह | |||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.0परफ़ॉर्मेंस | |||
4.6फ़्यूल इकॉनमी | 2.0फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.4पैसा वसूल | 3.5पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | Car nerd Merc stands on the top of customer service. Driving pleasure is too good makes u feel important and provides luxury. Performance is good, sunblinds could be electric for the rearview passenger. GLC is a low-maintenance car. But yes, the rear passenger may feel a little cramped on long routes. | E for Exellence The drive is really fun and it’s a pleasure to drive The looks are stunning, but performance may lag at really high speeds-the comfort in the car is next level The maintenance is affordable and the first service was pretty decent The cons-Fuel economy is not good |
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