मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी GLC43 कूपे vs ऑडी Q8 ई-ट्रॉन vs जैगुवार आई-पेस
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी GLC43 कूपे, ऑडी Q8 ई-ट्रॉन और जैगुवार आई-पेस की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी GLC43 कूपे की क़ीमत Rs. 1.10 करोड़ है।,
ऑडी Q8 ई-ट्रॉन की क़ीमत है Rs. 1.15 करोड़और
जैगुवार आई-पेस की क़ीमत है Rs. 1.26 करोड़.
मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी GLC43 कूपे 1991 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।
एएमजी GLC43 कूपे vs Q8 ई-ट्रॉन vs आई-पेस तुलना अवलोकन
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
टॉर्क-ऑन डिमांड
पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
नहीं
हाँ
वैकल्पिक
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
नहीं
विशेष तरह का लॉक
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
नहीं
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
नहीं
नहीं
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Auto Hold
Auto Hold
Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
पीछे एसी
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
ब्लोअर, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे और खंभों पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
ब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
360 डिग्री कैमरा
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
अडेप्टिव
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
2
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
नहीं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
नहीं
हाँ
आपातकालीन कॉल
हाँ
नहीं
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
नहीं
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
नहीं
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
नहीं
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक) के साथ 16 वे इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल बैकरेस्ट बोल्स्टर इन / आउट) + 2 तरह से मैनुअल रूप से अड्जस्ट करने योग्य (हेडरेस्ट अप / डाउन)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक) के साथ 16 वे इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल बैकरेस्ट बोल्स्टर इन / आउट) + 2 तरह से मैनुअल रूप से अड्जस्ट करने योग्य (हेडरेस्ट अप / डाउन)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
एएमजी GLC43 कूपे vs Q8 ई-ट्रॉन vs आई-पेस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी GLC43 कूपे, ऑडी Q8 ई-ट्रॉन और जैगुवार आई-पेस में से कौन सी कार सस्ती है?
मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी GLC43 कूपे की क़ीमत है Rs. 1.10 करोड़,
ऑडी Q8 ई-ट्रॉन की क़ीमत है Rs. 1.15 करोड़और
जैगुवार आई-पेस की क़ीमत है Rs. 1.26 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी GLC43 कूपे सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एएमजी GLC43 कूपे, Q8 ई-ट्रॉन और आई-पेस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एएमजी GLC43 कूपे, Q8 ई-ट्रॉन और आई-पेस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.