carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 और लेक्सस ईएस की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 की क़ीमत Rs. 63.50 लाख है।और
लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 64.00 लाख.
The मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लेक्सस ईएस is available in 2487 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). ईएस 22.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
1.6 किलोवॉट, निकेल मेटल हाइड्राइड, 244.8 वोल्ट, 46.5 किग्राम बैटरी पीछे की सीटों के नीचे रखी गई है
इलेक्ट्रिक मोटर
1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस, ट्रैंस्मिशन के साथ इंटीग्रेटेड
अन्य
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
Idle Start/Stop, Pure Electric Driving Mode
Valve/Cylinder (Configuration)
4, DOHC
4, DOHC
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
4436
4975
चौड़ाई (mm)
1849
1865
ऊंचाई (mm)
1588
1445
वीलबेस (mm)
2729
2870
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
150
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
1680
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
5
5
रो की संख्या (रो)
2
2
बूटस्पेस (लीटर्स)
435
454
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
51
50
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
ट्रांसवर्स कंट्रोल आर्म, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, इलेक्ट्रॉनिक डंपिंग कंट्रोल के साथ स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन
मल्टीलिंक, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, इलेक्ट्रॉनिक डंपिंग कंट्रोल के साथ स्टेबलाइज़र बार
Double-wishbone
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
6
5.9
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
नहीं
अलॉय
आगे के टायर
235 / 45 r19
235 / 45 r18
पीछे के टायर्स
235 / 45 r19
235 / 45 r18
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
नहीं
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
हाँ
नहीं
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
नहीं
एनकैप रेटिंग
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
नहीं
एयरबैग्स
7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
2
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
नहीं
जियो-फ़ेन्स
हाँ
नहीं
आपातकालीन कॉल
हाँ
नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
नहीं
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back) + 4 way manually adjustable (headrest: up / down, extended thigh support: forward / back)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री
फ़ैब्रिक + लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
हाँ
हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स
नहीं
सभी
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
नहीं
हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर
सिंगल रंग में
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
कॉन्टैस्ट रेड सिलाई के साथ ब्लैक, वैकल्पिक लाइट एल्युमीनियम ट्रिम
प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 और लेक्सस ईएस में से कौन सी कार सस्ती है?
मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 की क़ीमत है Rs. 63.50 लाखऔर
लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 64.00 लाख.
इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 सबसे सस्ती है।
प्रश्न: ईएस की तुलना में एएमजी जीएलए35 का प्रदर्शन कैसा है?
4मैटिक वेरीएंट के लिए,
एएमजी जीएलए35 का 1991 cc पेट्रोल इंजन
302 bhp @ 5800 rpm का पावर और 400 Nm @ 3000-4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
300h एक्सक्विज़िट वेरीएंट के लिए,
ईएस का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
176 bhp @ 5700-5200 rpm का पावर और 221 Nm @ 3600-5200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एएमजी जीएलए35 और ईएस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एएमजी जीएलए35 और ईएस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.