मर्सिडीज़ बेंज़ AMG G-क्लास vs मर्सिडीज़ बेंज़ CLE कैब्रियोले vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ AMG G-क्लास, मर्सिडीज़ बेंज़ CLE कैब्रियोले और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ AMG G-क्लास की क़ीमत Rs. 3.60 करोड़ है।, मर्सिडीज़ बेंज़ CLE कैब्रियोले की क़ीमत है Rs. 1.11 करोड़और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले की क़ीमत है Rs. 1.30 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ AMG G-क्लास is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मर्सिडीज़ बेंज़ CLE कैब्रियोले is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले is available in 2999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.
AMG G-क्लास vs CLE कैब्रियोले vs एएमजी e53 कैब्रियोले तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | AMG G-क्लास | CLE कैब्रियोले | एएमजी e53 कैब्रियोले |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 3.60 करोड़ | Rs. 1.11 करोड़ | Rs. 1.30 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 3982 cc | 1999 cc | 2999 cc |
| पावर | 577 bhp | 255 bhp | 429 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (टीसी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- एयरबैग्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
South sea blue Metallic | स्पेक्ट्रल ब्लू | ओब्सीडियन ब्लैक मेटैलिक | ||
ब्रिलिएंट ब्लू | ओब्सीडियन ब्लैक | Spectral Blue Magno | ||
ओशियन ब्लू मेटैलिक | ग्रेफ़ाइट ग्रे | सेलेनाइट ग्रे | ||
ओब्सीडियन ब्लैक | हाई-टेक सिल्वर | Patagonia Red Bright | ||
Hyper blue magno | Opalite White Bright | |||
डार्क ब्लू | ||||
Brilliant blue magno | ||||
मैग्नेटाइट ब्लैक | ||||
रूबेलाइट रेड मेटैलिक | ||||
डीप ग्रीन | ||||
नाइट ब्लैक मैगनो | ||||
Sodalite blue | ||||
Green hell Magno | ||||
Monza grey Magno | ||||
सिट्रीन ब्राउन मैगनो | ||||
Indium grey Metallic | ||||
ग्रेफाइट मेटैलिक | ||||
इमरलैंड ग्रीन | ||||
Olive magno | ||||
सेलेनाइट ग्रे | ||||
ऑलिव मेटैलिक | ||||
प्लैटिनम मैंगो | ||||
Dark olive green Magno | ||||
Manganite grey Magno | ||||
Vintage Blue | ||||
ह्यचीन्थ रेड मेटैलिक | ||||
क्लासिक ग्रे | ||||
Hyacinth red Magno | ||||
Travertine beige Metallic | ||||
इरिडियम सिल्वर | ||||
मोहावे सिल्वर | ||||
डेज़र्ट सैंड | ||||
Copper orange Magno | ||||
Kalahari gold Magno | ||||
Sun yellow | ||||
Opalite white Magno | ||||
पोलार वाइट | ||||
Opalite white bright |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 5.0/5 3 Ratings | 4.6/5 8 Ratings | 4.8/5 4 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
5.0आरामदेह | 3.3आरामदेह | 4.8आरामदेह | ||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 3.3परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | ||
5.0फ़्यूल इकॉनमी | 2.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
5.0पैसा वसूल | 3.5पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | King of suv Amazing experience good confront good handling good performance love it It is not enough to say, you have to know by experience | The cle cab The buying experience was good but the showroom took an extra week for the paperwork, the driving experience is good but could be better, the looks of the car are quite impressive and the performance is very bad compared to the 340i and this car cost 36lakhs more and now I feel why I didn't go for the 340i. This car has very low mileage and too much maintenance, the interior is luxurious but gets dirty so often that this is a headache the car is OK not so extraordinary. | Overall good car I got to use a used car from a car reseller in Delhi. It is a very fast and smooth to drive with no hiccups. Pick-up is fantastic and is quick even on comfort mode. The cockpit is unlike any car I have ever seen. The car has tons of options for customization, Rear seat has poor legroom and overall comfort, while the front seats are comfy. The only con I faced was that the car is hard on tires if you like to drive fast sometimes. |
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