मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले vs लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले की क़ीमत Rs. 1.30 करोड़ है।और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट की क़ीमत है Rs. 1.40 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी e53 कैब्रियोले is available in 2999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट is available in 2998 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल.
एएमजी e53 कैब्रियोले vs रेंज रोवर स्पोर्ट तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | एएमजी e53 कैब्रियोले | रेंज रोवर स्पोर्ट |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 1.30 करोड़ | Rs. 1.40 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 2999 cc | 2998 cc |
| पावर | 429 bhp | 346 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (टीसी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | डीज़ल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
ओब्सीडियन ब्लैक मेटैलिक | सेंटोरिनी ब्लैक | ||
Spectral Blue Magno | पोर्टोफिनो ब्लू | ||
सेलेनाइट ग्रे | कार्पेथियन ग्रे | ||
Patagonia Red Bright | Giola Green | ||
Opalite White Bright | Varesine Blue | ||
Charente Grey | |||
फिरेंज़े रेड | |||
ईगर ग्रे | |||
लांताऊ ब्रोंज़ | |||
Borasco Grey | |||
फ़ूजी वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.8/5 4 Ratings | 4.8/5 10 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
4.8आरामदेह | 4.8आरामदेह | ||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | ||
4.0फ़्यूल इकॉनमी | 3.9फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.3पैसा वसूल | 4.2पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Overall good car I got to use a used car from a car reseller in Delhi. It is a very fast and smooth to drive with no hiccups. Pick-up is fantastic and is quick even on comfort mode. The cockpit is unlike any car I have ever seen. The car has tons of options for customization, Rear seat has poor legroom and overall comfort, while the front seats are comfy. The only con I faced was that the car is hard on tires if you like to drive fast sometimes. | Combination of power and luxury Range Rover 3.0 Diesel has a 3.0-liter, six-cylinder turbo engine. provide excellent performance and 0-100 in around 8 sec. It has a luxurious appearance with a smooth surface. It features large alloy wheels and multiple LED lights. |
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