मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी c 43 vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी sl55 रोडस्टर vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी c 43, मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी sl55 रोडस्टर और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी c 43 की क़ीमत Rs. 98.25 लाख है।, मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी sl55 रोडस्टर की क़ीमत है Rs. 2.44 करोड़और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस की क़ीमत है Rs. 3.30 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी c 43 is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी sl55 रोडस्टर is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस is available in 3982 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल).
एएमजी c 43 vs एएमजी sl55 रोडस्टर vs एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | एएमजी c 43 | एएमजी sl55 रोडस्टर | एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 98.25 लाख | Rs. 2.44 करोड़ | Rs. 3.30 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 1991 cc | 3982 cc | 3982 cc |
| पावर | 402 bhp | 469 bhp | 843 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | स्वचालित (टीसी) | स्वचालित (टीसी) | स्वचालित (टीसी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
स्पेक्ट्रल ब्लू | Hyper Blue Metallic | ग्रेफाइट ग्रे मेटैलिक | ||
Graphite Grey Magno | ओब्सीडियन ब्लैक मेटैलिक | स्पेक्ट्रल ब्लू | ||
Sodalite Blue Metallic | सेलेनाइट ग्रे मेटैलिक | ओब्सीडियन ब्लैक | ||
ग्रेफ़ाइट ग्रे | पोलार वाइट | |||
सेलेनाइट ग्रे मेटैलिक | हाई-टेक सिल्वर | |||
Patagonia Red Bright | ||||
Opalite White Bright | ||||
Hi Tech Silver | ||||
पोलार वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 3 Ratings | 5.0/5 13 Ratings | 2.5/5 2 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | 3.0इक्सटीरियर | |
5.0आरामदेह | 4.9आरामदेह | 3.0आरामदेह | ||
4.0परफ़ॉर्मेंस | 4.9परफ़ॉर्मेंस | 3.0परफ़ॉर्मेंस | ||
4.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.6फ़्यूल इकॉनमी | 2.5फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.5पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल | 2.5पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Car a great day and work on the templates My experience good and good definition define yourself and have a great day and work on the templates in the header and work on the templates in the header and footer widget and many more. | Less impressive Less impressive is the rear-wheel steering, which below 62mph turns in the opposite direction to the front axle and above that speed in the same direction. On a number of occasions during our test, when turning into a corner there's what feels like a delay in the rear axle's reaction. Don't buy this car over the competitor's cars like the BMW M8 which is far more better than this piece of junk. I am fed that this car gives me a lot of problems, the engine light comes on for no reason and went to the service centre but I got no response and I don't know why this car sounds like a tracker. The BMW M8 is 10 times better, I suggest not to buy this car at all over a mighty Bmw, Audi, or Jaguar. |
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