मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन vs मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन और मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन की क़ीमत Rs. 46.05 लाख है।और मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू की क़ीमत है Rs. 47.70 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन is available in 1332 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. कूपर जेसीडब्ल्यू 17 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
ए-क्लास लिमोजिन vs कूपर जेसीडब्ल्यू तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | ए-क्लास लिमोजिन | कूपर जेसीडब्ल्यू |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 46.05 लाख | Rs. 47.70 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1332 cc | 1998 cc |
| पावर | 161 bhp | 228 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (टीसी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
कॉस्मोस ब्लैक | ब्रिटिश रेविंग ग्रीन iv मेटैलिक | ||
स्पेक्ट्रल ब्लू | मिडनाइट ब्लैक मेटैलिक | ||
माउंटेन ग्रे | इंजिमैटिक ब्लैक मेटैलिक | ||
पोलार वाइट | आइलैंड ब्लू मेटैलिक | ||
इरिडियम सिल्वर | मूनवॉक ग्रे | ||
चिली रेड मेटैलिक | |||
रूफ़ ग्रे मेटैलिक | |||
वाइट सिल्वर मेटैलिक | |||
पेप्पर वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 10 Ratings | 4.8/5 6 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
4.3आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.7परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | ||
4.0फ़्यूल इकॉनमी | 5.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.4पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Luxury Best car worth buying overall the best in the market the ride was pretty smooth I could not feel any rollover during curves and the handling was the best it is a mix of luxury and sport. | Sports car on a budget Well, I'm not yet Lucky enough to own one but I've driven it 2 times and trust me this thing is just mind numbing... I personally like mini design from start itself. It's feature loaded.compact in size and hence it feels sweet even in reckless traffic of Indian roads. Now the best Part is the engine. Whatever it shows or claims on paper but in real world,you press the accelerator pedal and you can't skip to smile even for once.The power and the compact dimensions makes it float and it jumps ahead and reach 100 kmph in no time. I pushed the pedal slightly and it started flying like wow. Handling is just sweet. I never thought I could be this much confident doing such high speeds in an FWD hatchback. But mini has put it together so nicely ,full marks for that The only con I can say is the Suspension. it's very stiff for our roads although it provides great handling but bumps and potholes wouldn't feel so nice. And 2 rear seats are just useless..although the front seats are comfy. Still it can be a great daily driver as well. it's a sports car on a budget. accessory exhaust is a must, its loud and satisfying |
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