मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन vs सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस vs हुंडई ट्यूसॉन
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन, सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस और हुंडई ट्यूसॉन की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन की क़ीमत Rs. 46.05 लाख है।,
सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस की क़ीमत है Rs. 36.91 लाखऔर
हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत है Rs. 29.02 लाख.
The मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन is available in 1332 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और हुंडई ट्यूसॉन is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. c5 एयरक्रॉस 17.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
ए-क्लास लिमोजिन vs c5 एयरक्रॉस vs ट्यूसॉन तुलना अवलोकन
मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन डबल प्रोग्रेसिव हाइड्रोलिक कुशन® के साथ - कम्प्रेशन और रिबाउंड
मैकफ़र्सन स्ट्रट
लोअर कंट्रोल आर्म के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन
टॉर्सन-बीम एक्सल
एकल प्रोग्रेसिव हाइड्रोलिक कुशन® के साथ ट्विस्ट बीम एक्सल
कॉइल स्प्रिंग के साथ मल्टी-लिंक
स्ट्रट असेंबली के साथ मल्टी लिंक सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
डिस्क
डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
डिस्क
डिस्क
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.35
5.7
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
अलॉय
अलॉय
स्पेस सेवर
आगे के टायर
205 / 55 r17
235 / 55 r18
235 / 60 r18
225 / 55 r18
पीछे के टायर्स
205 / 55 r17
235 / 55 r18
235 / 60 r18
225 / 55 r18
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
नहीं
नहीं
नहीं
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
हाँ
नहीं
नहीं
नहीं
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
हाँ
नहीं
नहीं
नहीं
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
4 स्टार (यूरो एनकैप)
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
नहीं
हाँ
नहीं
नहीं
एयरबैग्स
7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
हाँ
नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
नहीं
नहीं
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
नहीं
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
हाँ
नहीं
विशेष तरह का लॉक
नहीं
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
नहीं
हाँ
नहीं
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
हाँ
हाँ
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
पीछे एसी
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
सेपरेट ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
नहीं
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
2
हाँ
हाँ
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
नहीं
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
नहीं
हाँ
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
नहीं
हाँ
हाँ
आपातकालीन कॉल
हाँ
नहीं
हाँ
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
नहीं
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
नहीं
नहीं
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
हाँ
नहीं
नहीं
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
नहीं
नहीं
नहीं
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
हाँ
नहीं
नहीं
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
अल्कांट्रा
लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
Individual
बेंच
बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप
नहीं
नहीं
बेंच
नहीं
इंटीरियर
दोहरे रंग
दोहरे रंग
दोहरे रंग
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
कार्बन फ़ाइबर ट्रिम के साथ ब्लैक, माकियाटो बेज / वॉलनट वुड ट्रिम के के साथ ब्लैक
ए-क्लास लिमोजिन vs c5 एयरक्रॉस vs ट्यूसॉन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन, सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस और हुंडई ट्यूसॉन में से कौन सी कार सस्ती है?
मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन की क़ीमत है Rs. 46.05 लाख,
सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस की क़ीमत है Rs. 36.91 लाखऔर
हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत है Rs. 29.02 लाख.
इसलिए इन कार्स में से हुंडई ट्यूसॉन सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ए-क्लास लिमोजिन, c5 एयरक्रॉस, ट्यूसॉन और कम्पस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ए-क्लास लिमोजिन, c5 एयरक्रॉस, ट्यूसॉन और कम्पस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.