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    मैकलारेन जीटी vs लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर vs फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो

    carwale आपके लिए मैकलारेन जीटी, लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की तुलना लेकर आया है।मैकलारेन जीटी की क़ीमत Rs. 3.72 करोड़ है।, लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर की क़ीमत है Rs. 3.54 करोड़और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़. The मैकलारेन जीटी is available in 3994 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर is available in 5204 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. जीटी provides the mileage of 7 किमी प्रति लीटर, हुराकान ईवो स्पाइडर provides the mileage of 7.1 किमी प्रति लीटर और f8 ट्रिब्यूटो provides the mileage of 7.7 किमी प्रति लीटर.

    जीटी vs हुराकान ईवो स्पाइडर vs f8 ट्रिब्यूटो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूजीटी हुराकान ईवो स्पाइडर f8 ट्रिब्यूटो
    प्राइसRs. 3.72 करोड़Rs. 3.54 करोड़Rs. 4.02 करोड़
    इंजन की क्षमता3994 cc5204 cc3902 cc
    पावर612 bhp630 bhp711 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    मैकलारेन जीटी
    Rs. 3.72 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर
    Rs. 3.54 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
    Rs. 4.02 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
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            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ओनिक्स ब्लैक
            ब्लू ग्लाव्को
            नीरो डेटोना
            औरोरा ब्लू
            ब्लू गैल्वको
            ब्लू टूर दे फ्रांस
            स्टॉर्म ग्रे
            ब्लू साइडरिस
            ब्लू अबू धाबी
            वर्मिलियन रेड
            नीरो ग्रेनाटस
            नीरो
            सिलिका वाइट
            वर्दे सेल्वान्स
            रोसो मुगेलो
            मैक्लैरेन ऑरेंज
            Viola Aletheia
            ग्रिगियो सिल्वरस्टोन
            बियांको इकारस
            ब्लू पॉज़ी
            जियालो टेनेरिफ़
            ग्रिगिओ अलॉय
            रोसो स्क्यूडेरिया
            अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग
            ग्रिगियो टिटानियो मेटल
            रोसो कोर्सा
            ग्रिगियो इंग्रिड
            बियांको अवुस
            जियालो मोडेना

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            25 Ratings

            4.6/5

            24 Ratings

            4.8/5

            55 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.9इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.3आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            3.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.2पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Gt review

            I brought a second-hand gt, my riding experience was very good on the highway, in the city it's not such comfortable, at look side it's very beautiful everyone will look at your car, service is not available more so you get some problem, rest it's very good

            Lamborghini review

            It generates very high torque. It is comfortable and very luxurious car as this car is a bit expensive it is for middle class people as its maintenance is high also low km/l average. It has 4 disc brake also.

            Unbeatable power

            The all-new Ferrari f8 Tributo is unbelievable in its performance. Upgraded with luxury, comfort and power. This car gave a tough challenge to its other segment cars. The cabin is full of heaven and excellent power its engine have can. My dream is to be an owner of this supersonic car. I wish the day comes very soon.

            जीटी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            हुराकान ईवो स्पाइडर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            f8 ट्रिब्यूटो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            जीटी vs हुराकान ईवो स्पाइडर vs f8 ट्रिब्यूटो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मैकलारेन जीटी, लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो में से कौन सी कार सस्ती है?
            मैकलारेन जीटी की क़ीमत है Rs. 3.72 करोड़, लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर की क़ीमत है Rs. 3.54 करोड़और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़. इसलिए इन कार्स में से लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में जीटी, हुराकान ईवो स्पाइडर और f8 ट्रिब्यूटो में से कौन सी कार बेहतर है?
            कूपे वेरीएंट के लिए, जीटी का माइलेज 7kmpl है।, आरडब्ल्यूडी वेरीएंट के लिए, हुराकान ईवो स्पाइडर का माइलेज 7.1kmpl है।और बर्लिनेटा वेरीएंट के लिए, f8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 7.7kmpl है।. जो f8 ट्रिब्यूटो को जीटी और हुराकान ईवो स्पाइडर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: हुराकान ईवो स्पाइडर और f8 ट्रिब्यूटो की तुलना में जीटी का प्रदर्शन कैसा है?
            कूपे वेरीएंट के लिए, जीटी का 3994 cc पेट्रोल इंजन 612 bhp @ 7500 rpm का पावर और 630 nm @ 5500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। आरडब्ल्यूडी वेरीएंट के लिए, हुराकान ईवो स्पाइडर का 5204 cc पेट्रोल इंजन 630 bhp @ 8000 rpm का पावर और 600 nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। बर्लिनेटा वेरीएंट के लिए, f8 ट्रिब्यूटो का 3902 cc पेट्रोल इंजन 711 bhp @ 7000 rpm का पावर और 770 nm @ 3250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare जीटी, हुराकान ईवो स्पाइडर और f8 ट्रिब्यूटो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare जीटी, हुराकान ईवो स्पाइडर और f8 ट्रिब्यूटो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.