carwale आपके लिए मैकलारेन 750s, फ़ेरारी 296 GTS और बेंटले बेंटायगा की तुलना लेकर आया है।मैकलारेन 750s की क़ीमत Rs. 5.91 करोड़ है।, फ़ेरारी 296 GTS की क़ीमत है Rs. 6.24 करोड़और बेंटले बेंटायगा की क़ीमत है Rs. 4.10 करोड़. The मैकलारेन 750s is available in 3994 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, फ़ेरारी 296 GTS is available in 2992 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और बेंटले बेंटायगा is available in 3996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. बेंटायगा 7.6 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
मुख्य बिंदू | 750s | 296 GTS | बेंटायगा |
---|---|---|---|
प्राइस | Rs. 5.91 करोड़ | Rs. 6.24 करोड़ | Rs. 4.10 करोड़ |
इंजन की क्षमता | 3994 cc | 2992 cc | 3996 cc |
पावर | 740 bhp | 663 bhp | 542 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (टीसी) |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
फ़ाइनेंस | ||||
औरोरा ब्लू | नीरो | बेलुगा सॉलिड | ||
ओनिक्स ब्लैक | नीरो डेटोना | ओनिक्स | ||
Le Mans Grey | Blu Corsa | डार्क सफ़ायर | ||
एन्थ्रेसाइट | ब्लू टूर दे फ्रांस | थंडर | ||
मैक्लैरेन ऑरेंज | ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | सेंट जेम्स रेड सॉलिड | ||
सिलिका वाइट | रोसो मुगेलो | मूनबीम | ||
Indy Orange | ग्रिगियो टाइटेनियो | ग्लेशियर वाइट सॉलिड | ||
Monaco White | ग्रिगिओ अलॉय | |||
ब्लू पॉज़ी | ||||
रोसो कोर्सा | ||||
अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | ||||
जियालो मोडेना | ||||
बियांको अवुस | ||||
रोसो स्क्यूडेरिया |
कुल रेटिंग | 4.3/5 3 Ratings | 4.7/5 16 Ratings | 4.9/5 33 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.9इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | ||
4.6आरामदेह | 5.0आरामदेह | |||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | |||
3.9फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.7पैसा वसूल | 4.6पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | FERRARI GOAT This Car Is Super Mindblowing And Fantastic Very Nice Interior And Exterior Excellent Features Maintenance Very High Performance Is Very Nice Fuel Economy Is Very Good Mileage Is Also Good | Bentley Bentayga review Buying experience is good it's smooth in driving. Maintenance is costly but 100% Servicing. The huge space. |
आपको यह भी पसंद आ सकता है | से शुरू Rs. 3,15,00,000 | से शुरू Rs. 13,00,000 |