मासेराती ग्रेकाले vs पोर्शे टायकन vs मासेराती लेवांटे
carwale आपके लिए मासेराती ग्रेकाले, पोर्शे टायकन और मासेराती लेवांटे की तुलना लेकर आया है।मासेराती ग्रेकाले की क़ीमत Rs. 1.31 करोड़ है।,
पोर्शे टायकन की क़ीमत है Rs. 1.89 करोड़और
मासेराती लेवांटे की क़ीमत है Rs. 1.45 करोड़.
The मासेराती ग्रेकाले is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मासेराती लेवांटे is available in 2979 cc engine with 2 fuel type options: डीज़ल और पेट्रोल. लेवांटे 9.3 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
79.2 kWh, Lithium Ion, 800 Volt,Battery Placed Under Floor Pan
बैटरी चार्जिंग
8 Hrs @ 220 Volt
इलेक्ट्रिक मोटर
नहीं
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
अन्य
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
Valve/Cylinder (Configuration)
4, DOHC
Not Applicable, Not Applicable
4, DOHC
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
4846
4963
5005
चौड़ाई (mm)
1948
2144
1981
ऊंचाई (mm)
1670
1379
1693
वीलबेस (mm)
2901
2900
3004
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
2140
2109
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
4
5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
5
5
5
रो की संख्या (रो)
2
2
2
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
64
80
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
अडेप्टिव एयर सस्पेंशन
दोहरा विशबोन
पीछे का सस्पेंशन
अडेप्टिव एयर सस्पेंशन
मल्टी-लिंक
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
6.2
5.6
5.85
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
अलॉय
आगे के टायर
235 / 55 r19
r19
255 / 60 r18
पीछे के टायर्स
235 / 55 r19
r19
255 / 60 r18
फ़ीचर्स
इक्सटीरियर
सनरूफ़ / मूनरूफ़
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
वैकल्पिक
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ
नहीं
हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ
हाँ
हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
हाँ
नहीं
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
पूरा समय
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
नहीं
हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
हाँ
हाँ
हाँ
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
नहीं
हाँ
नहीं
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
उच्च बीम असिस्ट
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
एयरबैग्स
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे पैसेंजर, 2 कर्टेन, 2 पीछे पैसेंजर की तरफ़)
10 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक की ओर, सामने वाले यात्री की ओर, 2 पिछले यात्री की ओर)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे पैसेंजर, 2 कर्टेन, 2 पीछे पैसेंजर की तरफ़)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
नहीं
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
ब्लोअर, आगे के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
ब्लोअर, आगे के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
नहीं
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
क्रूज़
हाँ
अडेप्टिव
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
नहीं
हाँ
नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
हाँ
2
लाइटिंग
हेडलाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
एक्टिव
एक्टिव
एक्टिव
टेललाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
फ़ॉग लाइट्स
आगे एलईडी
एलईडी
आगे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
नहीं
हाँ
नहीं
पडल लैम्प्स
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
केबिन लैम्प
आगे
आगे और पिछे
आगे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
हाँ
हाँ
हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
हाँ
हाँ
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
ओआरवीएम रंग
बॉडी कलर
बॉडी कलर
बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स
मेटैलिक
एल्युमीनियम
मेटैलिक
पावर विंडोज़
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
वन टच डाउन
सभी
सभी
सभी
वन टच अप
सभी
सभी
सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे डीफॉगर
हाँ
हाँ
हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
क्रोम
बॉडी कलर
क्रोम
रेन-सेंसिंग वाइपर
हाँ
हाँ
हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल
क्रोम
पेंटेड
क्रोम
डोर पॉकेट्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर
रिमोट के साथ इंटरनल
इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
रिमोट के साथ इंटरनल
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
ऐंड्रॉइड ऑटो
हाँ
वायर्ड
हाँ
ऐप्पल कारप्ले
हाँ
वायरलेस
हाँ
डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हाँ
हाँ
हाँ
स्पीकर्स
6+
6+
6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
हाँ
हाँ
हाँ
वॉइस कमांड
हाँ
हाँ
हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
हाँ
हाँ
हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
हाँ
नहीं
हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो
हाँ
हाँ
हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव
नहीं
हाँ
नहीं
स्टोरेज
कप होल्डर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ
हाँ
हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स
हाँ
नहीं
हाँ
सनग्लास होल्डर
हाँ
नहीं
हाँ
एयरबैग्स
एयरबैग्स
6
10
6
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
14 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
14 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
ग्रेकाले vs टायकन vs लेवांटे की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: मासेराती ग्रेकाले, पोर्शे टायकन और मासेराती लेवांटे में से कौन सी कार सस्ती है?
मासेराती ग्रेकाले की क़ीमत है Rs. 1.31 करोड़,
पोर्शे टायकन की क़ीमत है Rs. 1.89 करोड़और
मासेराती लेवांटे की क़ीमत है Rs. 1.45 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से मासेराती ग्रेकाले सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्रेकाले, टायकन और लेवांटे, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्रेकाले, टायकन और लेवांटे comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.