carwale आपके लिए मासेराती ग्रेकाले, ऑडी a8 l और मासेराती घिबली की तुलना लेकर आया है।मासेराती ग्रेकाले की क़ीमत Rs. 1.31 करोड़ है।,
ऑडी a8 l की क़ीमत है Rs. 1.34 करोड़और
मासेराती घिबली की क़ीमत है Rs. 1.20 करोड़.
The मासेराती ग्रेकाले is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, ऑडी a8 l is available in 2995 cc engine with 1 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मासेराती घिबली is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). घिबली 11.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
लिथियम आयन, बैटरी को पीछे की सीटों के नीचे रखा गया है
इलेक्ट्रिक मोटर
नहीं
1 Placed At Integrated with Transmission
अन्य
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
4846
5320
4971
चौड़ाई (mm)
1948
1945
1945
ऊंचाई (mm)
1670
1488
1461
वीलबेस (mm)
2901
3128
2998
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
1878
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
4
4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
5
4
5
रो की संख्या (रो)
2
2
2
बूटस्पेस (लीटर्स)
505
500
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
64
72
80
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
Predictive Active Air Suspension
डबल-विशबोन, एंटी-रोल बार
पीछे का सस्पेंशन
Predictive Active Air Suspension
मल्टी-लिंक, एंटी-रोल बार
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
6.2
6.45
5.85
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
स्पेस सेवर
आगे के टायर
235 / 55 r19
255 / 45 r19
235 / 50 r18
पीछे के टायर्स
235 / 55 r19
255 / 45 r19
235 / 50 r18
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
उच्च बीम असिस्ट
वैकल्पिक
हाँ
नहीं
एनकैप रेटिंग
टेस्ट नहीं हुआ
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (यूरो एनकैप)
एयरबैग्स
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे पैसेंजर, 2 कर्टेन, 2 पीछे पैसेंजर की तरफ़)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
7 एयरबैग (चालक, सामने वाला यात्री, 2 पर्दा, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक पक्ष)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
नहीं
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
नहीं
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
टॉर्क-ऑन डिमांड
नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
नहीं
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
नहीं
हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
हाँ
नहीं
हाँ
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
गर्म/ठंडा कप होल्डर्स
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
ब्लोअर, आगे के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
नहीं
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
नहीं
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
2
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे/ पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर/ नीचे, शोल्डर सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट आगे / पीछे)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे/ पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर/ नीचे, शोल्डर सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट आगे / पीछे)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
ग्रेकाले vs a8 l vs घिबली की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: मासेराती ग्रेकाले, ऑडी a8 l और मासेराती घिबली में से कौन सी कार सस्ती है?
मासेराती ग्रेकाले की क़ीमत है Rs. 1.31 करोड़,
ऑडी a8 l की क़ीमत है Rs. 1.34 करोड़और
मासेराती घिबली की क़ीमत है Rs. 1.20 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से मासेराती घिबली सबसे सस्ती है।
प्रश्न: a8 l और घिबली की तुलना में ग्रेकाले का प्रदर्शन कैसा है?
जीटी वेरीएंट के लिए,
ग्रेकाले का 1995 cc पेट्रोल इंजन
296 bhp @ 5750 rpm का पावर और 450 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
सेलिब्रेशन इडिशन वेरीएंट के लिए,
a8 l का 2995 cc माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
344 bhp @ 5000-6400 rpm का पावर और 500 Nm @ 1370-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
जीटी हाइब्रिड वेरीएंट के लिए,
घिबली का 1998 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
330 bhp @ 5750 rpm का पावर और 450 nm @ 2250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्रेकाले, a8 l और घिबली, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्रेकाले, a8 l और घिबली comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.