मासेराती ग्रैन टूरिस्मो vs मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS
carwale आपके लिए मासेराती ग्रैन टूरिस्मो और मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS की तुलना लेकर आया है।मासेराती ग्रैन टूरिस्मो की क़ीमत Rs. 2.72 करोड़ है।और
मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS की क़ीमत है Rs. 3.35 करोड़.
The मासेराती ग्रैन टूरिस्मो is available in 2992 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.
डबल विशबोन, एयर स्प्रिंग्स, सिंगल-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइजर बार
पीछे का सस्पेंशन
मल्टी-लिंक, एयर स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइजर बार
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
6.2
6.2
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
आगे के टायर
R21
285 / 45 r22
पीछे के टायर्स
R21
325 / 40 r22
फ़ीचर्स
इक्सटीरियर
सनरूफ़ / मूनरूफ़
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
Panoramic
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ
नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ
हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
हाँ
हाँ
रब-स्ट्रिप्स
नहीं
क्रोम इन्सेर्ट्स
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
हाँ
नहीं
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
इलेक्ट्रॉनिक
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
वैकल्पिक
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
वैकल्पिक
हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
वैकल्पिक
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
वैकल्पिक
हाँ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
वैकल्पिक
हाँ
एयरबैग्स
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे पैसेंजर, 2 कर्टेन, 2 पीछे पैसेंजर की तरफ़)
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
गर्म/ठंडा कप होल्डर्स
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
ब्लोअर, आगे के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
अलग क्षेत्र, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
क्रूज़
हाँ
अडेप्टिव
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
नहीं
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
हाँ
लाइटिंग
आकर्षक इंटीरियर
64
हेडलाइट्स
एलईडी
एलईडी प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
एक्टिव
एक्टिव
टेललाइट्स
एलईडी
एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
फ़ॉग लाइट्स
आगे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
नहीं
बहुरंगी
पडल लैम्प्स
वैकल्पिक
हाँ
केबिन लैम्प
आगे
आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
हाँ
दोनों ओर
ग्लवबॉक्स लैम्प
हाँ
हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
हाँ
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
ओआरवीएम रंग
बॉडी कलर
दोहरे रंग
स्कफ़ प्लेट्स
मेटैलिक
प्रकाशित
पावर विंडोज़
आगे व पीछे
आगे व पीछे
वन टच डाउन
सभी
सभी
वन टच अप
सभी
सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
हाँ
हाँ
पीछे डीफॉगर
हाँ
हाँ
पीछे वाइपर
नहीं
हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
क्रोम
क्रोम
रेन-सेंसिंग वाइपर
हाँ
हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल
क्रोम
सिल्वर
डोर पॉकेट्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स
नहीं
रियर - इलेक्ट्रिक
बूटलिड ओपनर
रिमोट के साथ इंटरनल
पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
ऐंड्रॉइड ऑटो
हाँ
हाँ
ऐप्पल कारप्ले
हाँ
हाँ
डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)
12.3
पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
नहीं
हाँ
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हाँ
हाँ
स्पीकर्स
6+
27
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
हाँ
हाँ
वॉइस कमांड
हाँ
हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
हाँ
हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो
हाँ
हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
वायरलेस चार्जर
वैकल्पिक
हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव
नहीं
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
नहीं
हाँ
स्टोरेज
कप होल्डर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ
हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स
हाँ
नहीं
सनग्लास होल्डर
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
14 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
14 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
हाँ
हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
नहीं
हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स
सभी
केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
गर्म
हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर
सिंगल रंग में
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
अनुकूलन
ओकवुड ट्रिम के साथ ब्लैक, ओकवुड ट्रिम के साथ महोगनी ब्राउन / मैकचीटो बेज, वॉलनट वूड ट्रिम के साथ ब्लैक, वॉलनट वूड ट्रिम के साथ महोगनी ब्राउन / मैकचीटो बेज
ग्रैन टूरिस्मो vs मायबाक GLS की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: मासेराती ग्रैन टूरिस्मो और मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS में से कौन सी कार सस्ती है?
मासेराती ग्रैन टूरिस्मो की क़ीमत है Rs. 2.72 करोड़और
मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक GLS की क़ीमत है Rs. 3.35 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से मासेराती ग्रैन टूरिस्मो सबसे सस्ती है।
प्रश्न: मायबाक GLS की तुलना में ग्रैन टूरिस्मो का प्रदर्शन कैसा है?
मोडेना वेरीएंट के लिए,
ग्रैन टूरिस्मो का 2992 cc पेट्रोल इंजन
483 bhp का पावर और 600 Nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
600 4मैटिक वेरीएंट के लिए,
मायबाक GLS का 3982 cc पेट्रोल इंजन
550 bhp @ 6000 rpm का पावर और 770 Nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्रैन टूरिस्मो और मायबाक GLS, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्रैन टूरिस्मो और मायबाक GLS comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.