carwale आपके लिए मासेराती ग्रैन टूरिस्मो और लेक्सस LM की तुलना लेकर आया है।मासेराती ग्रैन टूरिस्मो की क़ीमत Rs. 2.72 करोड़ है।और
लेक्सस LM की क़ीमत है Rs. 2.10 करोड़.
The मासेराती ग्रैन टूरिस्मो is available in 2992 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लेक्सस LM is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल).
2487 cc, 4 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC
इंजन के प्रकार
2.5 Litres
ईंधन के प्रकार
पेट्रोल
हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
483 bhp
190 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
600 Nm
242 Nm @ 4500 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
246 bhp, 270 Nm
ड्राइवट्रेन
एडब्ल्यूडी
4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन
ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
Automatic (e-CVT) - CVT Gears, Sport Mode
इमिशन स्टैंडर्ड
BS6 फ़ेज़ 2
BS6 फ़ेज़ 2
बैटरी
44 kWh, Nickel Metal Hydride, 650 Volt,Battery Placed Under Floor Pan
इलेक्ट्रिक मोटर
नहीं
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
अन्य
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
Idle Start/Stop, Pure Electric Driving Mode
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
4959
5125
चौड़ाई (mm)
1957
1890
ऊंचाई (mm)
1353
1940
वीलबेस (mm)
2929
3000
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
1795
2355
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
5
7
रो की संख्या (रो)
2
3
बूटस्पेस (लीटर्स)
310
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
70
60
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ोर वील स्टीयरिंग
हाँ
आगे का सस्पेंशन
MacPherson strut-type
पीछे का सस्पेंशन
Double wishbone type
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
6.2
5.9
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
अलॉय
आगे के टायर
R21
225 / 55 r19
पीछे के टायर्स
R21
225 / 55 r19
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
नहीं
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
वैकल्पिक
हाँ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
वैकल्पिक
हाँ
एयरबैग्स
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे पैसेंजर, 2 कर्टेन, 2 पीछे पैसेंजर की तरफ़)
14 एयरबैग्स (चालक, सामने वाले यात्री, 2 पर्दे, चालक घुटने, सामने यात्री घुटने, चालक पक्ष, सामने यात्री पक्ष, 2 पीछे यात्री पक्ष, 2 पीछे पर्दा)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
हाँ
नहीं
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
ब्लोअर, आगे के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
नहीं
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
1
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
प्रश्न: मासेराती ग्रैन टूरिस्मो और लेक्सस LM में से कौन सी कार सस्ती है?
मासेराती ग्रैन टूरिस्मो की क़ीमत है Rs. 2.72 करोड़और
लेक्सस LM की क़ीमत है Rs. 2.10 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से लेक्सस LM सबसे सस्ती है।
प्रश्न: LM की तुलना में ग्रैन टूरिस्मो का प्रदर्शन कैसा है?
मोडेना वेरीएंट के लिए,
ग्रैन टूरिस्मो का 2992 cc पेट्रोल इंजन
483 bhp का पावर और 600 Nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
350H 7 सीटर वीआईपी वेरीएंट के लिए,
LM का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
190 bhp @ 6000 rpm का पावर और 242 Nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्रैन टूरिस्मो और LM, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्रैन टूरिस्मो और LM comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.