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    मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vs मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2010-2011]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो और मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2010-2011] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की क़ीमत Rs. 4.26 लाख है।और मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2010-2011] की क़ीमत है Rs. 4.33 लाख. The मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2010-2011] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एस-प्रेसो provides the mileage of 24.12 किमी प्रति लीटर और स्विफ़्ट [2010-2011] provides the mileage of 12 किमी प्रति लीटर.

    एस-प्रेसो vs स्विफ़्ट [2010-2011] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएस-प्रेसो स्विफ़्ट [2010-2011]
    प्राइसRs. 4.26 लाखRs. 4.33 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc1197 cc
    पावर66 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो
    Rs. 4.26 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2010-2011]
    Rs. 4.33 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल स्टारी ब्लू
            गोल्डस्मिथ ब्लैक
            मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे
            मेटैलिक मिडनाइट ब्लैक
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            मेटैलिक नीला ग्रे
            सॉलिड फ़ायर रेड
            सॉलिड ब्राइट रेड
            सॉलिड सिज़ल ऑरेंज
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            सॉलिड वाइट
            पर्ल मेटैलिक आर्टिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            3.0/5

            1 Rating

            3.5/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            3.0इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            3.0आरामदेह

            4.0आरामदेह

            3.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            3.0पैसा वसूल

            3.5पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            A good car

            A good car is a good car I like it. It is a budget car. If you have less money then you go for this car person car. Also available. White and black color is good. It is better than Alto

            Performancewise there is no comparison to it

            <p>&nbsp;</p> <p><strong>Exterior</strong> Looks brilliant,curves are excellent, it gives a very rich look.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> The most drawback of the car what i feel&nbsp;are the features.Maruti gives nothing in it's, Base variant for a 5 lac car. Apart from a good a/c it has nothing to offer.No central locking, no power winows which are a must.Space inside is not large but satisfactory. As a driver I feel very comfortable in driving it.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> 1200cc Engine is excellent ,good pickup, amazing driving experience.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Amazing ride quality.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong> If you are looking a good car performancewise there is no comparison to it. When I first took it for a long drive, I enjoyed every bit of it.It never looked I was driving a hatchback. It has a very good grip on the ground even at a speed of 100 plus. It has no maintenance at all &amp; parts are readily available. So overall makes it a demanding car that is why it has a waiting of 3 months.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> It should give some more features as some other brands are giving at such a competitive price.</p> <p>&nbsp;</p>good engine, excellent performancenot many features

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            स्विफ़्ट [2010-2011] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            एस-प्रेसो vs स्विफ़्ट [2010-2011] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो और मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2010-2011] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की क़ीमत है Rs. 4.26 लाखऔर मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2010-2011] की क़ीमत है Rs. 4.33 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एस-प्रेसो और स्विफ़्ट [2010-2011] में से कौन सी कार बेहतर है?
            std (o) वेरीएंट के लिए, एस-प्रेसो का माइलेज 24.12kmpl है।और lxi 1.2 bs-iv वेरीएंट के लिए, स्विफ़्ट [2010-2011] का माइलेज 12kmpl है।. जो एस-प्रेसो को स्विफ़्ट [2010-2011] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: स्विफ़्ट [2010-2011] की तुलना में एस-प्रेसो का प्रदर्शन कैसा है?
            std (o) वेरीएंट के लिए, एस-प्रेसो का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi 1.2 bs-iv वेरीएंट के लिए, स्विफ़्ट [2010-2011] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 85@6000 का पावर और 113@4500 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एस-प्रेसो और स्विफ़्ट [2010-2011], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एस-प्रेसो और स्विफ़्ट [2010-2011] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.