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    मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vs शेवरले एविओ u-va [2006-2012]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो और शेवरले एविओ u-va [2006-2012] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की क़ीमत Rs. 4.26 लाख है।और शेवरले एविओ u-va [2006-2012] की क़ीमत है Rs. 4.27 लाख. The मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और शेवरले एविओ u-va [2006-2012] is available in 1150 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एस-प्रेसो provides the mileage of 24.12 किमी प्रति लीटर और एविओ u-va [2006-2012] provides the mileage of 11.72 किमी प्रति लीटर.

    एस-प्रेसो vs एविओ u-va [2006-2012] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएस-प्रेसो एविओ u-va [2006-2012]
    प्राइसRs. 4.26 लाखRs. 4.27 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc1150 cc
    पावर66 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो
    Rs. 4.26 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    शेवरले एविओ u-va [2006-2012]
    Rs. 4.27 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल स्टारी ब्लू
            सैंडड्रिफ्ट ग्रे
            मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे
            कैवियार ब्लैक
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            लेनिन बेज
            सॉलिड फ़ायर रेड
            वेलवेट रेड
            सॉलिड सिज़ल ऑरेंज
            मूनबीम वाइट
            सॉलिड वाइट
            समिट वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            3.0/5

            1 Rating

            4.1/5

            13 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            3.0इक्सटीरियर

            4.2इक्सटीरियर

            3.0आरामदेह

            4.8आरामदेह

            3.0परफ़ॉर्मेंस

            3.9परफ़ॉर्मेंस

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            3.0पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            A good car

            A good car is a good car I like it. It is a budget car. If you have less money then you go for this car person car. Also available. White and black color is good. It is better than Alto

            Very good family car

            The car is big, has an ugly grey interior but rides like a dream.The 1.2 engine is nice but not very friendly to racing away. The 1st gear is worthless above 5kmph &amp; 2nd gear is worthless standing still. So in the stop-start traffic, the gears need a lot of work unless you want to listen to the engine wail in 1st gear while crawling. <br>However, it does have enough grunt to take the highways in 80-100kmph, beyond which the tyre noise is irritating. At 80-90 kmph, the engine doesn't make any sound.<br>The ride continues to be the best part of the car. The a/c is good but drains a lot of power, esp in lower gears. The blower is silent for the 1st two speeds &amp; noisy after that. But I guess thats pretty standard and the 2nd speed is good enough.<br><br>All my friends/family/relatives who have sat in the car have loved the space inside. Its as big as any of the sedans out there from the inside &amp; even with the driver seat pushed back completely, the rear leg-room is just about adequate.<br><br>The mileage in the initial period was a poor 8-8.5 kmpl with 50% a/c usage. Quite below my expectations. But it was also used only in mumbai's peak traffic or for short 2-km runs. So I'll give the new engine the benefit of the doubt.<br><br>Once they did the 1000km checkup &amp; removed some sort of "speed-limit" i've taken it on the highway &amp; done a few hundred kilometers. I've got around 12.5 kmpl with 70% ac usage with half in the city &amp; half on the pune expressway. So I guess its not such a heavy drinker when given the freedom to rev.<br><br><b>Verdict</b><br>I'll give the u-va 8/10 for my requirements. Its spacious, comfortable &amp; reasonably economical. I'm not a rally driver &amp; like to drive smoothly without an adrenaline rush. The car keeps me calm.<br>very spacious & comfortable, good looks1st gear selection, grey interiors

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            एस-प्रेसो vs एविओ u-va [2006-2012] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो और शेवरले एविओ u-va [2006-2012] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की क़ीमत है Rs. 4.26 लाखऔर शेवरले एविओ u-va [2006-2012] की क़ीमत है Rs. 4.27 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एस-प्रेसो और एविओ u-va [2006-2012] में से कौन सी कार बेहतर है?
            std (o) वेरीएंट के लिए, एस-प्रेसो का माइलेज 24.12kmpl है।और 1.2 वेरीएंट के लिए, एविओ u-va [2006-2012] का माइलेज 11.72kmpl है।. जो एस-प्रेसो को एविओ u-va [2006-2012] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: एविओ u-va [2006-2012] की तुलना में एस-प्रेसो का प्रदर्शन कैसा है?
            std (o) वेरीएंट के लिए, एस-प्रेसो का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.2 वेरीएंट के लिए, एविओ u-va [2006-2012] का 1150 cc पेट्रोल इंजन 76@5500 का पावर और 110@4400 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एस-प्रेसो और एविओ u-va [2006-2012], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एस-प्रेसो और एविओ u-va [2006-2012] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.