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    मारुति सुज़ुकी सियाज vs होंडा सिटी [2014-2017]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी सियाज और होंडा सिटी [2014-2017] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी सियाज की क़ीमत Rs. 9.40 लाख है।और होंडा सिटी [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 7.79 लाख. The मारुति सुज़ुकी सियाज is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और होंडा सिटी [2014-2017] is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सियाज provides the mileage of 20.65 किमी प्रति लीटर और सिटी [2014-2017] provides the mileage of 17.8 किमी प्रति लीटर.

    सियाज vs सिटी [2014-2017] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसियाज सिटी [2014-2017]
    प्राइसRs. 9.40 लाखRs. 7.79 लाख
    इंजन की क्षमता1462 cc1497 cc
    पावर103 bhp117 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी सियाज
    Rs. 9.40 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    होंडा सिटी [2014-2017]
    Rs. 7.79 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • इक्सटीरियर
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • सुरक्षा
            • आराम और सुविधा
            • लाइटिंग
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • स्टोरेज
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            Prme. Celestial Blue
            अर्बन टाइटेनियम मेटैलिक
            Prme. Opulent Red
            एलाबस्टर सिल्वर मेटैलिक
            Prme. Splendid Silver
            कारेलियन रेड पर्ल
            Prme. Dignity Brown
            तफ़ता वाइट
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            आर्किड वाइट पर्ल

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            11 Ratings

            4.3/5

            6 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.4इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            A new ambassador

            I have driven approx. 1 lakh 10 thousand km , including so many long drive like 450 km in a day, my mother have knee replacement but she recommend Ciaz for comfort and you should know in this price no one can beat ciaz in look , comfort, image in society.

            Sabiel Tirkey

            <p><strong>Exterior</strong>&nbsp;Good looking.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Features , space and comfort good</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong>&nbsp;Engine performance and and fuel economy is good. Gearbox is on the stiffer side, it is not so smooth.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong>&nbsp;Good.</p> <p><strong>Final Words</strong>&nbsp;I have used it for 8000kM over 18 months period. After 4000kM squeaking sound has started coming from the dash board and door. It is getting worse day by day. I am getting the same feeling as my 10 year old zen regarding squeaky noise and vibration noise from dashboard and door due to poor quality of plastics and materials. The plastics used is very thin and already the interlocks&nbsp;in dashboard have started breaking and this is casuing vibration of the parts used in dashboard. I am afraid to think what will happen after 15000kM.&nbsp;The feel good factor has evaporated.</p> <p>The insulation used seems compromised, After long driving in mild summer the heat from engine enters the passenger cabin. It will get worse in summer.</p> <p>The quality of knobs used is not good, it is okay. The previous models had better quality.</p> <p>There is no nosie coming from the road into the cabin, unfortunately noises and squeaks are originating from the cabin itself.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;The plastics and other materials need drastic improvement. The insulation needs to be improved.</p>Engine is good.Cheap and flimsy plastics in dashboard and doors. Paint quality not good

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            सियाज vs सिटी [2014-2017] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी सियाज और होंडा सिटी [2014-2017] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी सियाज की क़ीमत है Rs. 9.40 लाखऔर होंडा सिटी [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 7.79 लाख. इसलिए इन कार्स में से होंडा सिटी [2014-2017] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सियाज और सिटी [2014-2017] में से कौन सी कार बेहतर है?
            sigma 1.5 वेरीएंट के लिए, सियाज का माइलेज 20.65kmpl है।और e [2013-2016] वेरीएंट के लिए, सिटी [2014-2017] का माइलेज 17.8kmpl है।. जो सियाज को सिटी [2014-2017] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सिटी [2014-2017] की तुलना में सियाज का प्रदर्शन कैसा है?
            sigma 1.5 वेरीएंट के लिए, सियाज का 1462 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 103 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। e [2013-2016] वेरीएंट के लिए, सिटी [2014-2017] का 1497 cc पेट्रोल इंजन 117 bhp @ 6600 rpm का पावर और 4600 rpm पर 145 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सियाज और सिटी [2014-2017], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सियाज और सिटी [2014-2017] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.