मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 vs टाटा टियागो जेटीपी
carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 और टाटा टियागो जेटीपी की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत Rs. 3.99 लाख है।और टाटा टियागो जेटीपी की क़ीमत है Rs. 6.39 लाख. The मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा टियागो जेटीपी is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ऑल्टो k10 provides the mileage of 24.39 किमी प्रति लीटर और टियागो जेटीपी provides the mileage of 23.84 किमी प्रति लीटर.
ऑल्टो k10 vs टियागो जेटीपी तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | ऑल्टो k10 | टियागो जेटीपी |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 3.99 लाख | Rs. 6.39 लाख |
| इंजन की क्षमता | 998 cc | 1199 cc |
| पावर | 66 bhp | 112 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
रेनो क्विड
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- स्टोरेज
- एयरबैग्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
Metallic Speedy Blue | बेरी रेड | मूनलाइट सिल्वर | ||
मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे | पियरलेसेंट वाइट | आइस कूल वाइट | ||
Metallic Sizzling Red | ||||
Premium Earth Gold | ||||
मेटैलिक सिल्वर ग्रे | ||||
सॉलिड वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.5/5 2 Ratings | 4.5/5 21 Ratings | 4.7/5 27 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | ||
4.3आरामदेह | 4.7आरामदेह | |||
4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | |||
4.2फ़्यूल इकॉनमी | 4.6फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.5पैसा वसूल | 4.6पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Pocket Rocket Amazing value for money at 8 lacs & I bought it for two reasons: I was convinced by Tata’s commitment to their resurgence & also Jayem technology who are behind the JTP. I got all I expected & more, I cut one star for refinement which could have happened with little effort. Engine noise & vibration is so much that my colleague asked me if it’s a diesel car. Drive, handling & suspension are amazing. Any youngster looking for a pocket rocket, the JTP is your car at 30% less than a GT TSI or Baleno RS | Very nice car 1. Buying experience very good 2. Driving experience good 3. Details about looks performance etc good 4. Service and maintenance good and 5. Pros and cons ok good car |
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