carwale आपके लिए लोटस एलट्रे, लैंड रोवर डिफेंडर और पोर्शे 718 की तुलना लेकर आया है।लोटस एलट्रे की क़ीमत Rs. 2.55 करोड़ है।,
लैंड रोवर डिफेंडर की क़ीमत है Rs. 1.04 करोड़और
पोर्शे 718 की क़ीमत है Rs. 1.48 करोड़.
The लैंड रोवर डिफेंडर is available in 1997 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और पोर्शे 718 is available in 1988 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. 718 14.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
5103
5018
4379
चौड़ाई (mm)
2135
2105
1801
ऊंचाई (mm)
1630
1967
1295
वीलबेस (mm)
3019
3022
2475
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
187
218
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
2490
2186
1365
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
5
2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
5
5
2
रो की संख्या (रो)
2
2
1
बूटस्पेस (लीटर्स)
272
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
90
54
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
मल्टी-लिंक
कॉइल स्प्रिंग्स और इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन के साथ डबल विशबोन
मैकफ़र्सन स्प्रिंग-स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन
मल्टी-लिंक
कॉइल स्प्रिंग्स और इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन के साथ मल्टी-लिंक
मैकफ़र्सन स्प्रिंग-स्ट्रट
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
6.42
5.5
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
अलॉय
नहीं
आगे के टायर
255/60 r20
235 / 45 r18
पीछे के टायर्स
255/60 r20
265/45 r18
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
हाँ
नहीं
वैकल्पिक
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
नहीं
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
हाँ
नहीं
नहीं
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
हाँ
नहीं
नहीं
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
नहीं
हाँ
एनकैप रेटिंग
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (यूरो एनकैप)
टेस्ट नहीं हुआ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
नहीं
हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम
हाँ
नहीं
वैकल्पिक
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
हाँ
नहीं
नहीं
एयरबैग्स
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने वाला पैसेंजर, ड्राइवर के घुटने, सामने वाले पैसेंजर के घुटने, ड्राइवर साइड, सामने वाले पैसेंजर के साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
नहीं
हाँ
नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट
नहीं
हाँ
नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
पूरा समय
नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
नहीं
हाँ
नहीं
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
हाँ
नहीं
विशेष तरह का लॉक
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
रिमोट
बिना चाबी के
रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
नहीं
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
नहीं
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
नहीं
हाँ
नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
1
हाँ
हाँ
टेलीमेटिक्स
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
वैकल्पिक
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
वैकल्पिक
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
वैकल्पिक
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
नहीं
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
18 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली अड्जटेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे , कंधे का समर्थन आगे / पीछे हो सकने वाला)
16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल के साथ 3 मेमरी प्रीसेट्स (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लुम्बर ऊपर / नीचे, लुम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, कंधों के लिए सपोर्ट आगे / पीछे, कंधों के लिए सपोर्ट ब्लोस्टर्स अंदर / बाहर) + 2 तरीक़ों से मैनुअली अड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
18 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली अड्जटेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे , कंधे का समर्थन आगे / पीछे हो सकने वाला)
16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल के साथ 3 मेमरी प्रीसेट्स (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लुम्बर ऊपर / नीचे, लुम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, कंधों के लिए सपोर्ट आगे / पीछे, कंधों के लिए सपोर्ट ब्लोस्टर्स अंदर / बाहर) + 2 तरीक़ों से मैनुअली अड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
18 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे, सीट आधार कोण ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे , बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट)
एलट्रे vs डिफेंडर vs 718 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: लोटस एलट्रे, लैंड रोवर डिफेंडर और पोर्शे 718 में से कौन सी कार सस्ती है?
लोटस एलट्रे की क़ीमत है Rs. 2.55 करोड़,
लैंड रोवर डिफेंडर की क़ीमत है Rs. 1.04 करोड़और
पोर्शे 718 की क़ीमत है Rs. 1.48 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से लैंड रोवर डिफेंडर सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एलट्रे, डिफेंडर और 718, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एलट्रे, डिफेंडर और 718 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.