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    लेक्सस एनएक्स vs टोयोटा कैमरी vs लेक्सस ईएस

    carwale आपके लिए लेक्सस एनएक्स, टोयोटा कैमरी और लेक्सस ईएस की तुलना लेकर आया है।लेक्सस एनएक्स की क़ीमत Rs. 67.35 लाख है।, टोयोटा कैमरी की क़ीमत है Rs. 46.17 लाखऔर लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 63.10 लाख. The लेक्सस एनएक्स is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), टोयोटा कैमरी is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और लेक्सस ईएस is available in 2487 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). एनएक्स provides the mileage of 17.8 किमी प्रति लीटर, कैमरी provides the mileage of 19.1 किमी प्रति लीटर और ईएस provides the mileage of 22.5 किमी प्रति लीटर.

    एनएक्स vs कैमरी vs ईएस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएनएक्स कैमरी ईएस
    प्राइसRs. 67.35 लाखRs. 46.17 लाखRs. 63.10 लाख
    इंजन की क्षमता2487 cc2487 cc2487 cc
    पावर188 bhp176 bhp176 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    लेक्सस एनएक्स
    लेक्सस एनएक्स
    350h एक्सक्विज़ट
    Rs. 67.35 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टोयोटा कैमरी
    टोयोटा कैमरी
    हाइब्रिड
    Rs. 46.17 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लेक्सस ईएस
    लेक्सस ईएस
    300h एक्सक्विज़िट
    Rs. 63.10 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    लेक्सस एनएक्स
    350h एक्सक्विज़ट
    VS
    टोयोटा कैमरी
    हाइब्रिड
    VS
    लेक्सस ईएस
    300h एक्सक्विज़िट
    VS
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            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
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            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
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            • इक्सटीरियर
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            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            एटीट्यूड ब्लैक
            ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
            ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
            बर्निंग ब्लैक
            डीप ब्लू माइका
            सेलेस्टियल ब्लू ग्लास फ़्लेक
            ग्रेफाइट मेटैलिक
            सोनिक क्रोम
            सोनिक क्रोम
            सिल्वर मेटैलिक
            सोनिक टाइटेनियम
            सोनिक टाइटेनियम
            Metal Stream Metallic
            सोनिक इरिडियम
            ब्लेज़िंग कारेलियन कंट्रास्ट लेयरिंग
            रेड माइका
            सॉनिक क्वार्ट्ज़
            सॉनिक क्वार्ट्ज़
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            मैडर रेड

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.3/5

            4 Ratings

            4.4/5

            38 Ratings

            3.0/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.0इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.1फ़्यूल इकॉनमी

            3.5पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Is Lexus NX worth buying?

            The car is overall very good to drive and offers good comfort and power. The maintenance cost is also very reasonable and affordable. The only thing which could be improved is the overall looks, the car looks very 'blocky' and not very sleek and stylish. The shape of the car makes it look less eye-catching. Nonetheless, the car is a good family car with good comfort and performance.

            Experience it to title it!

            1. Yet to buy. 2. Felt like flying a plane. A different experience to drive and be driven 3. Looks a class above among sedans, no lesser than any BMW/Audi etc 4. not experienced 5. None

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            एनएक्स की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            कैमरी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ईएस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            एनएक्स vs कैमरी vs ईएस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लेक्सस एनएक्स, टोयोटा कैमरी और लेक्सस ईएस में से कौन सी कार सस्ती है?
            लेक्सस एनएक्स की क़ीमत है Rs. 67.35 लाख, टोयोटा कैमरी की क़ीमत है Rs. 46.17 लाखऔर लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 63.10 लाख. इसलिए इन कार्स में से टोयोटा कैमरी सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एनएक्स, कैमरी और ईएस में से कौन सी कार बेहतर है?
            350h एक्सक्विज़ट वेरीएंट के लिए, एनएक्स का माइलेज 17.8kmpl है।, हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, कैमरी का माइलेज 19.1kmpl है।और 300h एक्सक्विज़िट वेरीएंट के लिए, ईएस का माइलेज 22.5kmpl है।. जो ईएस को एनएक्स और कैमरी की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: कैमरी और ईएस की तुलना में एनएक्स का प्रदर्शन कैसा है?
            350h एक्सक्विज़ट वेरीएंट के लिए, एनएक्स का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 6000 rpm पर 188 bhp का पावर का पावर और 239 Nm @ 4300-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, कैमरी का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 176 bhp @ 5700 rpm का पावर और 221 Nm @ 3600-5200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 300h एक्सक्विज़िट वेरीएंट के लिए, ईएस का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 176 bhp @ 5700 rpm का पावर और 221 Nm @ 3600-5200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एनएक्स, कैमरी और ईएस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एनएक्स, कैमरी और ईएस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.