carwale आपके लिए लेक्सस एलएक्स, लोटस एलट्रे और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की तुलना लेकर आया है।लेक्सस एलएक्स की क़ीमत Rs. 2.82 करोड़ है।, लोटस एलट्रे की क़ीमत है Rs. 2.55 करोड़और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की क़ीमत है Rs. 2.70 करोड़. The लेक्सस एलएक्स is available in 3346 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एलएक्स provides the mileage of 6.9 किमी प्रति लीटर और एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस provides the mileage of 8.8 किमी प्रति लीटर.
मुख्य बिंदू | एलएक्स | एलट्रे | एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस |
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प्राइस | Rs. 2.82 करोड़ | Rs. 2.55 करोड़ | Rs. 2.70 करोड़ |
इंजन की क्षमता | 3346 cc | - | 3982 cc |
पावर | 304 bhp | - | 630 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक (टीसी) |
फ़्यूल टाइप | डीज़ल | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
फ़ाइनेंस | ||||
ब्लैक | Galloway Green | ब्रिलिएंट ब्लू | ||
Graphite Black | Stellar Black | ओब्सीडियन ब्लैक | ||
मैंगनीज़ लस्टर | Kaimu Grey | डिज़ाइनो ब्रिलियंट ब्लू मैगनो | ||
सोनिक टाइटेनियम | Blossom Grey | डिज़ाइनो ग्रेफ़ाइट ग्रे मैग्नो | ||
सॉनिक क्वार्ट्ज़ | Solar Yellow | ग्रेफ़ाइट ग्रे | ||
डिज़ाइनो सेलेनाइट ग्रे मैगनो | ||||
इरिडियम सिल्वर | ||||
जुपिटर रेड | ||||
पोलार वाइट | ||||
डिज़ाइनो डायमंड वाइट ब्राइट |
कुल रेटिंग | 4.9/5 15 Ratings | 5.0/5 3 Ratings | 4.0/5 1 Rating |
रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | ||
5.0आरामदेह | 5.0आरामदेह | |||
4.9परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | |||
4.2फ़्यूल इकॉनमी | 5.0फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.8पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | Lexus LX review Fully fantastic, my one strange friends car, drive for a while short distance travelled, service and maintenance according to Lexus Ls is good at price as cost , all the cars are pros and no cons I saw in it. | Yes this is the first Review ! Exploring the Lotus Eletre as an Indian car reviewer, I'm intrigued by its bold venture into the electric SUV space. From a local standpoint, it impeccably marries luxury and eco-consciousness, aligning with India's burgeoning interest in electric vehicles. The Eletre's standout features include a cutting-edge electric drivetrain, offering an impressive range perfect for city commuting. Inside, the cabin radiates sophistication with top-tier materials and advanced technology. However, a noteworthy downside is the limited charging infrastructure in certain Indian regions, which poses a real challenge. While the Eletre's performance is praiseworthy, its premium price may deter potential buyers. Lotus strikes a commendable balance between innovation and style, catering to India's evolving automotive scene, though the cost and charging infrastructure remain crucial factors for prospective customers to weigh. Lastly, I would like to share that, there are many more EVs present in this price segment so take into consideration that you get the EV that you want. |
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