लेक्सस LM vs पोर्शे टायकन क्रॉस टूरिस्मो vs पोर्शे टायकन
carwale आपके लिए लेक्सस LM, पोर्शे टायकन क्रॉस टूरिस्मो और पोर्शे टायकन की तुलना लेकर आया है।लेक्सस LM की क़ीमत Rs. 2.10 करोड़ है।,
पोर्शे टायकन क्रॉस टूरिस्मो की क़ीमत है Rs. 1.82 करोड़और
पोर्शे टायकन की क़ीमत है Rs. 1.89 करोड़.
लेक्सस LM 2487 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) के साथ उपलब्ध है।
2487 cc, 4 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC
लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
इंजन के प्रकार
2.5 Litres
दोनों एक्सल पर परमानेंट सिंक्रोनस मोटर
दोनों एक्सल पर परमानेंट सिंक्रोनस मोटर
ईंधन के प्रकार
हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
190 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
242 Nm @ 4500 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
246 bhp, 270 Nm
490 bhp, 650 Nm
435 bhp, 640 Nm
ड्राइवट्रेन
4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
एडब्ल्यूडी
एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन
Automatic (e-CVT) - CVT Gears, Sport Mode
ऑटोमैटिक- 2 गियर, स्पोर्ट मोड
ऑटोमैटिक - 2 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड
BS6 फ़ेज़ 2
लागू नहीं है
लागू नहीं है
बैटरी
44 kWh, Nickel Metal Hydride, 650 Volt,Battery Placed Under Floor Pan
93.4 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
79.2 kWh, Lithium Ion, 800 Volt,Battery Placed Under Floor Pan
बैटरी चार्जिंग
8 Hrs @ 220 Volt
इलेक्ट्रिक मोटर
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
अन्य
Idle Start/Stop, Pure Electric Driving Mode
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
Valve/Cylinder (Configuration)
4, DOHC
Not Applicable, Not Applicable
Not Applicable, Not Applicable
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
5125
4974
4963
चौड़ाई (mm)
1890
1967
2144
ऊंचाई (mm)
1940
1409
1379
वीलबेस (mm)
3000
2904
2900
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
2355
2140
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
5
4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
7
5
5
रो की संख्या (रो)
3
2
2
बूटस्पेस (लीटर्स)
530
407
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
60
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ोर वील स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
वैकल्पिक
आगे का सस्पेंशन
MacPherson strut-type
अडेप्टिव एयर सस्पेंशन
अडेप्टिव एयर सस्पेंशन
पीछे का सस्पेंशन
Double wishbone type
अडेप्टिव एयर सस्पेंशन
अडेप्टिव एयर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.9
5.9
5.6
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
अलॉय
स्पेस सेवर
स्पेस सेवर
आगे के टायर
225 / 55 r19
225 / 55 r19
r19
पीछे के टायर्स
225 / 55 r19
275 / 45 R19
r19
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
नहीं
हाँ
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
हाँ
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
नहीं
हाँ
हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
नहीं
हाँ
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
हाँ
हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम
नहीं
हाँ
हाँ
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
नहीं
हाँ
हाँ
एयरबैग्स
14 एयरबैग्स (चालक, सामने वाले यात्री, 2 पर्दे, चालक घुटने, सामने यात्री घुटने, चालक पक्ष, सामने यात्री पक्ष, 2 पीछे यात्री पक्ष, 2 पीछे पर्दा)
8 एयरबैग (चालक, सामने वाला यात्री, 2 पर्दा, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक पक्ष, सामने वाला यात्री पक्ष)
10 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक की ओर, सामने वाले यात्री की ओर, 2 पिछले यात्री की ओर)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
नहीं
नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
पूरा समय
पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
नहीं
हाँ
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
रिमोट
हाँ
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
नहीं
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
अडेप्टिव
अडेप्टिव
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
1
हाँ
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
6 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down) + 2 way manually adjustable (headrest forward / back)
14 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
6 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down) + 2 way manually adjustable (headrest forward / back)
14 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
LM vs टायकन क्रॉस टूरिस्मो vs टायकन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: लेक्सस LM, पोर्शे टायकन क्रॉस टूरिस्मो और पोर्शे टायकन में से कौन सी कार सस्ती है?
लेक्सस LM की क़ीमत है Rs. 2.10 करोड़,
पोर्शे टायकन क्रॉस टूरिस्मो की क़ीमत है Rs. 1.82 करोड़और
पोर्शे टायकन की क़ीमत है Rs. 1.89 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से पोर्शे टायकन क्रॉस टूरिस्मो सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare LM, टायकन क्रॉस टूरिस्मो और टायकन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare LM, टायकन क्रॉस टूरिस्मो और टायकन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.