carwale आपके लिए लेक्सस LM और मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी की तुलना लेकर आया है।लेक्सस LM की क़ीमत Rs. 2.10 करोड़ है।और
मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी की क़ीमत है Rs. 2.54 करोड़.
The लेक्सस LM is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी is available in 6208 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.
2487 cc, 4 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC
6208 cc, वी आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार
2.5 Litres
वी
ईंधन के प्रकार
हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
190 bhp @ 6000 rpm
563 bhp @ 6800 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
242 Nm @ 4500 rpm
650 nm @ 4750 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
246 bhp, 270 Nm
ड्राइवट्रेन
4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन
Automatic (e-CVT) - CVT Gears, Sport Mode
ऑटोमैटिक - 7 गियर, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड
BS6 फ़ेज़ 2
बैटरी
44 kWh, Nickel Metal Hydride, 650 Volt,Battery Placed Under Floor Pan
इलेक्ट्रिक मोटर
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
अन्य
Idle Start/Stop, Pure Electric Driving Mode
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
5125
4638
चौड़ाई (mm)
1890
1939
ऊंचाई (mm)
1940
1610
वीलबेस (mm)
3000
2680
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
2355
1620
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
7
2
रो की संख्या (रो)
3
1
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
60
85
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ोर वील स्टीयरिंग
हाँ
आगे का सस्पेंशन
MacPherson strut-type
पीछे का सस्पेंशन
Double wishbone type
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.9
5.9
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
अलॉय
आगे के टायर
225 / 55 r19
265 / 35 r19
पीछे के टायर्स
225 / 55 r19
295 / 30 r20
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
एयरबैग्स
14 एयरबैग्स (चालक, सामने वाले यात्री, 2 पर्दे, चालक घुटने, सामने यात्री घुटने, चालक पक्ष, सामने यात्री पक्ष, 2 पीछे यात्री पक्ष, 2 पीछे पर्दा)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
कोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
हीटर
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
1
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
प्रश्न: लेक्सस LM और मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी में से कौन सी कार सस्ती है?
लेक्सस LM की क़ीमत है Rs. 2.10 करोड़और
मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी की क़ीमत है Rs. 2.54 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से लेक्सस LM सबसे सस्ती है।
प्रश्न: एसएलएस एएमजी की तुलना में LM का प्रदर्शन कैसा है?
350H 7 सीटर वीआईपी वेरीएंट के लिए,
LM का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
190 bhp @ 6000 rpm का पावर और 242 Nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
कूपे वेरीएंट के लिए,
एसएलएस एएमजी का 6208 cc पेट्रोल इंजन
563 bhp @ 6800 rpm का पावर और 650 nm @ 4750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare LM और एसएलएस एएमजी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare LM और एसएलएस एएमजी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.