लेक्सस LM vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी sl55 रोडस्टर vs लेक्सस lc 500h
carwale आपके लिए लेक्सस LM, मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी sl55 रोडस्टर और लेक्सस lc 500h की तुलना लेकर आया है।लेक्सस LM की क़ीमत Rs. 2.00 करोड़ है।,
मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी sl55 रोडस्टर की क़ीमत है Rs. 2.44 करोड़और
लेक्सस lc 500h की क़ीमत है Rs. 2.16 करोड़.
The लेक्सस LM is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी sl55 रोडस्टर is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लेक्सस lc 500h is available in 3456 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). lc 500h 14.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
मल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
पीछे का सस्पेंशन
Double wishbone type
मल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.9
6.2
5.3
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
अलॉय
स्पेस सेवर
अलॉय
आगे के टायर
225 / 55 r19
R21
245 / 40 r21
पीछे के टायर्स
225 / 55 r19
R21
275 / 35 r21
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
नहीं
हाँ
नहीं
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
नहीं
नहीं
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
नहीं
हाँ
नहीं
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
नहीं
हाँ
नहीं
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
हाँ
हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम
नहीं
हाँ
नहीं
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
नहीं
हाँ
नहीं
एयरबैग्स
14 एयरबैग्स (चालक, सामने वाले यात्री, 2 पर्दे, चालक घुटने, सामने यात्री घुटने, चालक पक्ष, सामने यात्री पक्ष, 2 पीछे यात्री पक्ष, 2 पीछे पर्दा)
10 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Knee, Front Passenger Knee, Driver Side, Front Passenger Side, Rear Passenger Side)
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने के पैसेंजर की ओर)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
नहीं
नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
नहीं
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
नहीं
नहीं
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
रिमोट
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
नहीं
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
नहीं
हाँ
नहीं
दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
नहीं
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
360 डिग्री कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
1
हाँ
1
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
नहीं
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
नहीं
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
नहीं
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
नहीं
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
नहीं
हाँ
नहीं
चाबी के साथ रीमोट पार्किंग
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 2 वे मैनुअल एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन) के साथ 10 वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
LM vs एएमजी sl55 रोडस्टर vs lc 500h की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: लेक्सस LM, मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी sl55 रोडस्टर और लेक्सस lc 500h में से कौन सी कार सस्ती है?
लेक्सस LM की क़ीमत है Rs. 2.00 करोड़,
मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी sl55 रोडस्टर की क़ीमत है Rs. 2.44 करोड़और
लेक्सस lc 500h की क़ीमत है Rs. 2.16 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से लेक्सस LM सबसे सस्ती है।
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प्रश्न: एएमजी sl55 रोडस्टर और lc 500h की तुलना में LM का प्रदर्शन कैसा है?
350H 7 सीटर वीआईपी वेरीएंट के लिए,
LM का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
190 bhp @ 6000 rpm का पावर और 242 Nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
4मैटिक प्लस वेरीएंट के लिए,
एएमजी sl55 रोडस्टर का 3982 cc पेट्रोल इंजन
469 bhp @ 5500 rpm का पावर और 700 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
Limited Edition [2021-2022] वेरीएंट के लिए,
lc 500h का 3456 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
295 bhp @ 6600 rpm का पावर और 350 nm @ 5100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare LM, एएमजी sl55 रोडस्टर और lc 500h, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare LM, एएमजी sl55 रोडस्टर और lc 500h comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.