carwale आपके लिए लेक्सस LM, लैंड रोवर डिफेंडर और बीएमडब्ल्यू m8 की तुलना लेकर आया है।लेक्सस LM की क़ीमत Rs. 2.10 करोड़ है।,
लैंड रोवर डिफेंडर की क़ीमत है Rs. 1.04 करोड़और
बीएमडब्ल्यू m8 की क़ीमत है Rs. 2.44 करोड़.
The लेक्सस LM is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), लैंड रोवर डिफेंडर is available in 1997 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और बीएमडब्ल्यू m8 is available in 4395 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. m8 8.77 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
44 kWh, Nickel Metal Hydride, 650 Volt,Battery Placed Under Floor Pan
इलेक्ट्रिक मोटर
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
अन्य
Idle Start/Stop, Pure Electric Driving Mode
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
5125
5018
4867
चौड़ाई (mm)
1890
2105
1907
ऊंचाई (mm)
1940
1967
1362
वीलबेस (mm)
3000
3022
2827
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
218
130
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
2355
2186
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
5
2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
7
5
4
रो की संख्या (रो)
3
2
2
बूटस्पेस (लीटर्स)
420
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
60
90
68
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ोर वील स्टीयरिंग
हाँ
नहीं
नहीं
आगे का सस्पेंशन
MacPherson strut-type
कॉइल स्प्रिंग्स और इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन के साथ डबल विशबोन
डबल विशबोन एक्सल के साथ अडेप्टिव वेरीएबल डैम्पर कंट्रोल
पीछे का सस्पेंशन
Double wishbone type
कॉइल स्प्रिंग्स और इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन के साथ मल्टी-लिंक
पांच-लिंक एक्सल के साथ अडेप्टिव वेरीएबल डैम्पर कंट्रोल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.9
6.42
6.1
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
अलॉय
अलॉय
स्पेस सेवर
आगे के टायर
225 / 55 r19
255/60 r20
275 / 35 r20
पीछे के टायर्स
225 / 55 r19
255/60 r20
285 / 35 r20
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
नहीं
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
नहीं
नहीं
एनकैप रेटिंग
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (यूरो एनकैप)
टेस्ट नहीं हुआ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
नहीं
नहीं
एयरबैग्स
14 एयरबैग्स (चालक, सामने वाले यात्री, 2 पर्दे, चालक घुटने, सामने यात्री घुटने, चालक पक्ष, सामने यात्री पक्ष, 2 पीछे यात्री पक्ष, 2 पीछे पर्दा)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
पूरा समय
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
नहीं
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
नहीं
नहीं
हाँ
विशेष तरह का लॉक
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
रिमोट
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
नहीं
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
नहीं
वैकल्पिक
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
नहीं
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
360 डिग्री कैमरा
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
1
हाँ
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
नहीं
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
नहीं
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल के साथ 3 मेमरी प्रीसेट्स (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लुम्बर ऊपर / नीचे, लुम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, कंधों के लिए सपोर्ट आगे / पीछे, कंधों के लिए सपोर्ट ब्लोस्टर्स अंदर / बाहर) + 2 तरीक़ों से मैनुअली अड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
16 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, shoulder support: forward / back, backrest bolsters: in / out) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल के साथ 3 मेमरी प्रीसेट्स (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लुम्बर ऊपर / नीचे, लुम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, कंधों के लिए सपोर्ट आगे / पीछे, कंधों के लिए सपोर्ट ब्लोस्टर्स अंदर / बाहर) + 2 तरीक़ों से मैनुअली अड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
16 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, shoulder support: forward / back, backrest bolsters: in / out) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
प्रश्न: लेक्सस LM, लैंड रोवर डिफेंडर और बीएमडब्ल्यू m8 में से कौन सी कार सस्ती है?
लेक्सस LM की क़ीमत है Rs. 2.10 करोड़,
लैंड रोवर डिफेंडर की क़ीमत है Rs. 1.04 करोड़और
बीएमडब्ल्यू m8 की क़ीमत है Rs. 2.44 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से लैंड रोवर डिफेंडर सबसे सस्ती है।
प्रश्न: डिफेंडर और m8 की तुलना में LM का प्रदर्शन कैसा है?
350H 7 सीटर वीआईपी वेरीएंट के लिए,
LM का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
190 bhp @ 6000 rpm का पावर और 242 Nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
110 एक्स-डाइनामिक HSE 2.0 पेट्रोल वेरीएंट के लिए,
डिफेंडर का 1997 cc पेट्रोल इंजन
296 bhp @ 5500 rpm का पावर और 400 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
कूपे वेरीएंट के लिए,
m8 का 4395 cc पेट्रोल इंजन
617 bhp @ 6000 rpm का पावर और 750 Nm @ 1800-5600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare LM, डिफेंडर और m8, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare LM, डिफेंडर और m8 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.