लैंड रोवर रेंज रोवर vs फ़ेरारी रोमा vs लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर
carwale आपके लिए लैंड रोवर रेंज रोवर, फ़ेरारी रोमा और लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर की तुलना लेकर आया है।लैंड रोवर रेंज रोवर की क़ीमत Rs. 2.39 करोड़ है।, फ़ेरारी रोमा की क़ीमत है Rs. 3.76 करोड़और लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर की क़ीमत है Rs. 3.54 करोड़. The लैंड रोवर रेंज रोवर is available in 2996 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), फ़ेरारी रोमा is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो स्पाइडर is available in 5204 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. रेंज रोवर provides the mileage of 10.53 किमी प्रति लीटर, रोमा provides the mileage of 8.9 किमी प्रति लीटर और हुराकान ईवो स्पाइडर provides the mileage of 7.1 किमी प्रति लीटर.
रेंज रोवर vs रोमा vs हुराकान ईवो स्पाइडर तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | रेंज रोवर | रोमा | हुराकान ईवो स्पाइडर |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 2.39 करोड़ | Rs. 3.76 करोड़ | Rs. 3.54 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 2996 cc | 3855 cc | 5204 cc |
| पावर | 394 bhp | 612 bhp | 630 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | स्वचालित (टीसी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
सेंटोरिनी ब्लैक | ब्लू पॉज़ी | ब्लू ग्लाव्को | ||
पोर्टोफिनो ब्लू | नीरो डेटोना | ब्लू गैल्वको | ||
बेलग्रेविया ग्रीन | रोसो मुगेलो | ब्लू साइडरिस | ||
ईगर ग्रे | ब्लू टूर दे फ्रांस | नीरो ग्रेनाटस | ||
लांताऊ ब्रोंज़ | ब्लू अबू धाबी | वर्दे सेल्वान्स | ||
फ़ूजी वाइट | रोसो कोर्सा | Viola Aletheia | ||
हकुबा सिल्वर | ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | बियांको इकारस | ||
रोसो स्क्यूडेरिया | जियालो टेनेरिफ़ | |||
ग्रिगिओ अलॉय | ||||
अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | ||||
ग्रिगियो इंग्रिड | ||||
ग्रिगियो टाइटेनियो मेटालिज़ाटो | ||||
बियांको अवुस | ||||
जियालो मोडेना |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 10 Ratings | 4.6/5 23 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.7इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | ||
4.4आरामदेह | 4.8आरामदेह | |||
4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | |||
3.7फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.1पैसा वसूल | 4.4पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | My drive experience with Roma The Ferrari Roma is an impressive car that offers an exhilarating driving experience, a stunning design, and a powerful engine. its 3.9 L V8 engine gives around 612 HP and I went from 0 to 60 KM/L in around 4 sec on the test track with a top speed of around 199 KM/L, handling was very accurate and responsive, and the interior is high quality and fit for the price as a supercar however maintenance is costly after the 7 year free program. If I have to say any con it will be less rear visibility than other models but it's an exceptional buy and a crowded catcher! | Lamborghini review It generates very high torque. It is comfortable and very luxurious car as this car is a bit expensive it is for middle class people as its maintenance is high also low km/l average. It has 4 disc brake also. |
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