लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो vs होंडा एलिवेट vs रोल्स-रॉयस फैंटम
carwale आपके लिए लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो, होंडा एलिवेट और रोल्स-रॉयस फैंटम की तुलना लेकर आया है।लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो की क़ीमत Rs. 8.89 करोड़ है।, होंडा एलिवेट की क़ीमत है Rs. 11.73 लाखऔर रोल्स-रॉयस फैंटम की क़ीमत है Rs. 9.50 करोड़. The लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो is available in 6498 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), होंडा एलिवेट is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और रोल्स-रॉयस फैंटम is available in 6749 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एलिवेट provides the mileage of 15.31 किमी प्रति लीटर और फैंटम provides the mileage of 7.1 किमी प्रति लीटर.
रेव्यूल्टो vs एलिवेट vs फैंटम तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | रेव्यूल्टो | एलिवेट | फैंटम |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 8.89 करोड़ | Rs. 11.73 लाख | Rs. 9.50 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 6498 cc | 1498 cc | 6749 cc |
| पावर | 814 bhp | 119 bhp | 563 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (एएमटी) | मैनुअल | ऑटोमैटिक (टीसी) |
| फ़्यूल टाइप | हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
नीरो नोक्टिस | लुनार सिल्वर मेटैलिक | डार्क इमरलैंड | ||
ब्लू एस्ट्रायस | प्लैटिनम वाइट पर्ल | ब्लैक | ||
नीरो हेलेन | मिडनाईट सफ़ायर | |||
ब्लू एलोस | ग्रेफ़ाइट | |||
मैरोन अल्केस्टिस | डार्केस्ट टंगस्टन | |||
वर्डे लेरेस | स्मोकी क्वार्ट्ज | |||
वर्दे मैंटिस | बेलाडोना पर्पल | |||
ग्रिगियो केरेस | बोहेमियन रेड | |||
ग्रिगियो निंबस | पेट्रा गोल्ड | |||
रोसो मार्स | ||||
बियांको मोनोसेरस | ||||
बियांको इकारस | ||||
रोसो एंटरोस | ||||
गियालो इंटी | ||||
अरैन्सियो बोरेलिस | ||||
गियालो औग |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 19 Ratings | 4.6/5 12 Ratings | 4.7/5 117 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.6इक्सटीरियर | 4.3इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | |
4.0आरामदेह | 4.8आरामदेह | 4.7आरामदेह | ||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.3परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | ||
3.8फ़्यूल इकॉनमी | 3.7फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.3पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल | 4.4पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Lamborghini Revuelto When I went to the showroom, they welcomed us with sweets and a welcome drink. They were very polite to us. When we decided to buy the car, they showed us all the features and let us do a test drive. When I was driving, the overall driving experience was excellent. The looks were amazing and the performance was excellent. The mileage was good. When I accelerated, the car just pushed me back and ran. The service was better than any other car I have sent for servicing. The maintenance is very expensive. The looks and performance are the best things about this car. The maintenance and cost should be less. I recommend not driving this car in areas where roads are not good. That's all about my experience with this car. | Honda Elevate review Honda nailed it with the pricing! Finally! This car is value for money considering other manufacturers! Buying experience: should be good Looks and performance: looks high class, looks like its global models abroad. Performance for a natural aspirated model is quite good. Mileage is good too. Pros: looks, build quality, engine, price Cons: few features like ventilated seats, panoramic sunroof is missing. | Rolls Royce Phantom VIII My buying experience was very nice because of its million customizations. Overall, the driving experience is quite nice, but it is actually not made for driving. One of the con in this car is its mileage which is not quiet but is compensable when you are getting other awesome things The best is its comfort, like the build quality is quite good and my most favorite thing in it is the seat massage. The overall rating of the car is 1 on 10 from my side |
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