लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो vs फ़ेरारी 296 GTS vs रोल्स-रॉयस फैंटम
carwale आपके लिए लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो, फ़ेरारी 296 GTS और रोल्स-रॉयस फैंटम की तुलना लेकर आया है।लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो की क़ीमत Rs. 8.89 करोड़ है।, फ़ेरारी 296 GTS की क़ीमत है Rs. 6.24 करोड़और रोल्स-रॉयस फैंटम की क़ीमत है Rs. 9.50 करोड़. The लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो is available in 6498 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), फ़ेरारी 296 GTS is available in 2992 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और रोल्स-रॉयस फैंटम is available in 6749 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. फैंटम 7.1 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
रेव्यूल्टो vs 296 GTS vs फैंटम तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | रेव्यूल्टो | 296 GTS | फैंटम |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 8.89 करोड़ | Rs. 6.24 करोड़ | Rs. 9.50 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 6498 cc | 2992 cc | 6749 cc |
| पावर | 814 bhp | 663 bhp | 563 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (एएमटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | स्वचालित (टीसी) |
| फ़्यूल टाइप | हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस |
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
नीरो नोक्टिस | नीरो | डार्क इमरलैंड | ||
ब्लू एस्ट्रायस | नीरो डेटोना | ब्लैक | ||
नीरो हेलेन | Blu Corsa | मिडनाईट सफ़ायर | ||
ब्लू एलोस | ब्लू टूर दे फ्रांस | ग्रेफ़ाइट | ||
मैरोन अल्केस्टिस | ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | डार्केस्ट टंगस्टन | ||
वर्डे लेरेस | रोसो मुगेलो | स्मोकी क्वार्ट्ज | ||
वर्दे मैंटिस | ग्रिगियो टाइटेनियो | बेलाडोना पर्पल | ||
ग्रिगियो केरेस | ग्रिगिओ अलॉय | बोहेमियन रेड | ||
ग्रिगियो निंबस | ब्लू पॉज़ी | पेट्रा गोल्ड | ||
रोसो मार्स | रोसो कोर्सा | |||
बियांको मोनोसेरस | अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | |||
बियांको इकारस | जियालो मोडेना | |||
रोसो एंटरोस | बियांको अवुस | |||
गियालो इंटी | रोसो स्क्यूडेरिया | |||
अरैन्सियो बोरेलिस | ||||
गियालो औग |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 14 Ratings | 4.9/5 14 Ratings | 4.7/5 116 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.6इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | |
4.0आरामदेह | 4.6आरामदेह | 4.7आरामदेह | ||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | ||
3.8फ़्यूल इकॉनमी | 3.9फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.3पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल | 4.4पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Lamborghini Revuelto When I went to the showroom, they welcomed us with sweets and a welcome drink. They were very polite to us. When we decided to buy the car, they showed us all the features and let us do a test drive. When I was driving, the overall driving experience was excellent. The looks were amazing and the performance was excellent. The mileage was good. When I accelerated, the car just pushed me back and ran. The service was better than any other car I have sent for servicing. The maintenance is very expensive. The looks and performance are the best things about this car. The maintenance and cost should be less. I recommend not driving this car in areas where roads are not good. That's all about my experience with this car. | FERRARI GOAT This Car Is Super Mindblowing And Fantastic Very Nice Interior And Exterior Excellent Features Maintenance Very High Performance Is Very Nice Fuel Economy Is Very Good Mileage Is Also Good | Rolls Royce Phantom VIII My buying experience was very nice because of its million customizations. Overall, the driving experience is quite nice, but it is actually not made for driving. One of the con in this car is its mileage which is not quiet but is compensable when you are getting other awesome things The best is its comfort, like the build quality is quite good and my most favorite thing in it is the seat massage. The overall rating of the car is 1 on 10 from my side |
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