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    लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका vs फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो vs फ़ेरारी पोर्टोफिनो

    carwale आपके लिए लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका, फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो और फ़ेरारी पोर्टोफिनो की तुलना लेकर आया है।लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका की क़ीमत Rs. 4.04 करोड़ है।, फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़और फ़ेरारी पोर्टोफिनो की क़ीमत है Rs. 3.50 करोड़. The लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका is available in 5204 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ेरारी पोर्टोफिनो is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. हुराकान टेक्नीका provides the mileage of 7.1 किमी प्रति लीटर, f8 ट्रिब्यूटो provides the mileage of 7.7 किमी प्रति लीटर और पोर्टोफिनो provides the mileage of 8.8 किमी प्रति लीटर.

    हुराकान टेक्नीका vs f8 ट्रिब्यूटो vs पोर्टोफिनो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूहुराकान टेक्नीका f8 ट्रिब्यूटो पोर्टोफिनो
    प्राइसRs. 4.04 करोड़Rs. 4.02 करोड़Rs. 3.50 करोड़
    इंजन की क्षमता5204 cc3902 cc3855 cc
    पावर859 bhp711 bhp591 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका
    Rs. 4.04 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
    Rs. 4.02 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फ़ेरारी पोर्टोफिनो
    Rs. 3.50 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • इक्सटीरियर
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • सुरक्षा
            • आराम और सुविधा
            • लाइटिंग
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • स्टोरेज
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            Blu Mehit
            नीरो डेटोना
            ब्लू पॉज़ी
            Blu Grifo
            ब्लू टूर दे फ्रांस
            नीरो
            Verde Turbine
            ब्लू अबू धाबी
            ब्लू टूर दे फ्रांस
            नीरो नेमिसिस
            नीरो
            ब्लू अबू धाबी
            Grigio Acheso
            रोसो मुगेलो
            नीरो डेटोना
            Bianco Phanes
            ग्रिगियो सिल्वरस्टोन
            ब्लू मीराब्यू
            Giallo Telemaco
            ब्लू पॉज़ी
            रोसो मुगेलो
            Arancio Anthaeus
            ग्रिगिओ अलॉय
            ग्रिगियो सिल्वरस्टोन
            रोसो स्क्यूडेरिया
            ग्रिगियो इंग्रिड
            अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग
            ग्रिगिओ अलॉय
            ग्रिगियो टिटानियो मेटल
            रोसो कोर्सा
            रोसो कोर्सा
            रोसो स्क्यूडेरिया
            ग्रिगियो इंग्रिड
            जियालो मोडेना
            बियांको अवुस
            बियांको अवुस
            जियालो मोडेना

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            8 Ratings

            4.8/5

            56 Ratings

            4.7/5

            3 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.3आरामदेह

            4.5आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Here's a good review no crap

            There are not many cars of this Model in India, I'm great full that I got the opportunity to drive it for a day thanks to Mobl motors Anyways The Lamborghini Tecnica V10 is an exceptional car that will delight automotive enthusiasts. It features a powerful V10 engine capable of producing 640 horsepower, an all-wheel drive system for superior traction and handling, and an advanced suspension system that makes for an incredibly responsive driving experience. Additionally, the car boasts a driver-centric cockpit that is both comfortable and intuitive, featuring a high-resolution touchscreen display and other cutting-edge technology. One of the main cons of the Tecnica V10 is its price point, which may be prohibitively expensive for many buyers. Additionally, the car's low ground clearance and stiff suspension may make it difficult to drive on rough or uneven roads which are common in Our Country, and its fuel economy may not be ideal for long-distance driving.

            Unbeatable power

            The all-new Ferrari f8 Tributo is unbelievable in its performance. Upgraded with luxury, comfort and power. This car gave a tough challenge to its other segment cars. The cabin is full of heaven and excellent power its engine have can. My dream is to be an owner of this supersonic car. I wish the day comes very soon.

            Head turner but not suitable for Indian condition

            Car engine and name is enough to justify the cost. Though there are heavy tax imposed by Indian government on such luxury sport cars. Good interior and exterior. The only deal breaker for me was Bangalore traffic and bad roads, since it has only 120mm ground clearance. Better I should I buy Creta turbo or Skoda Kushaq. This car is just show-off material, don't have any practical use. If you have money buy Skoda Octavia or BMW and remap it to stage-3.

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            हुराकान टेक्नीका vs f8 ट्रिब्यूटो vs पोर्टोफिनो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका, फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो और फ़ेरारी पोर्टोफिनो में से कौन सी कार सस्ती है?
            लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका की क़ीमत है Rs. 4.04 करोड़, फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़और फ़ेरारी पोर्टोफिनो की क़ीमत है Rs. 3.50 करोड़. इसलिए इन कार्स में से फ़ेरारी पोर्टोफिनो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में हुराकान टेक्नीका, f8 ट्रिब्यूटो और पोर्टोफिनो में से कौन सी कार बेहतर है?
            v10 वेरीएंट के लिए, हुराकान टेक्नीका का माइलेज 7.1kmpl है।, बर्लिनेटा वेरीएंट के लिए, f8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 7.7kmpl है।और एम वेरीएंट के लिए, पोर्टोफिनो का माइलेज 8.8kmpl है।. जो पोर्टोफिनो को हुराकान टेक्नीका और f8 ट्रिब्यूटो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: f8 ट्रिब्यूटो और पोर्टोफिनो की तुलना में हुराकान टेक्नीका का प्रदर्शन कैसा है?
            v10 वेरीएंट के लिए, हुराकान टेक्नीका का 5204 cc पेट्रोल इंजन 859 bhp @ 8000 rpm का पावर और 565 Nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। बर्लिनेटा वेरीएंट के लिए, f8 ट्रिब्यूटो का 3902 cc पेट्रोल इंजन 711 bhp @ 7000 rpm का पावर और 770 nm @ 3250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एम वेरीएंट के लिए, पोर्टोफिनो का 3855 cc पेट्रोल इंजन 591 bhp @ 7500 rpm का पावर और 760 nm @ 5250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare हुराकान टेक्नीका, f8 ट्रिब्यूटो और पोर्टोफिनो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare हुराकान टेक्नीका, f8 ट्रिब्यूटो और पोर्टोफिनो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.