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    लैम्बॉर्गिनी हुराकान स्टेराटो vs मायबाक 62

    carwale आपके लिए लैम्बॉर्गिनी हुराकान स्टेराटो और मायबाक 62 की तुलना लेकर आया है।लैम्बॉर्गिनी हुराकान स्टेराटो की क़ीमत Rs. 4.61 करोड़ है।और मायबाक 62 की क़ीमत है Rs. 5.10 करोड़. The लैम्बॉर्गिनी हुराकान स्टेराटो is available in 5204 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मायबाक 62 is available in 5513 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. हुराकान स्टेराटो provides the mileage of 7.3 किमी प्रति लीटर और 62 provides the mileage of 4.6 किमी प्रति लीटर.

    हुराकान स्टेराटो vs 62 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूहुराकान स्टेराटो 62
    प्राइसRs. 4.61 करोड़Rs. 5.10 करोड़
    इंजन की क्षमता5204 cc5513 cc
    पावर602 bhp-
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    लैम्बॉर्गिनी हुराकान स्टेराटो
    Rs. 4.61 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मायबाक 62
    मायबाक 62
    सिडैन
    Rs. 5.10 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    मायबाक 62
    सिडैन
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            नीरो नोक्टिस
            ब्लू एस्ट्रायस
            ब्लू एलोस
            वर्दे मैंटिस
            ग्रिगियो लिंक्स
            रोसो मार्स
            ग्रिगियो निंबस
            रोसो एंटरोस
            अरैन्सियो बोरेलिस
            बियांको मोनोसेरस
            गियालो इंटी

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            8 Ratings

            4.7/5

            3 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.9इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            3.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Premium and luxury car

            It's a racing car. Very premium and luxury car. Mileage is decent according to this variant of cars. Sound is also superb and top speed is also very well. If you are car lover you should do for it.

            The heart of a limo, the soul of a sports sedan

            <p><strong>Exterior&nbsp;</strong>Superb exterior styling leaves everyone speechless.&#x1F609;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)&nbsp;</strong>Flawless interiors for a luxury sedan. Its outer hugeness defines its really spacious interiors. The feeling of the interior can&nbsp;be easily compared to that of a top class Emirates A380 flight with all those features. Its more like a palace moving at hight speeds that do not disturb your moment of peace. The cupholder, the telephone, the TV, the tachometer, the music system, the navigation and even the sunroof is blending with royalty. &nbsp; &nbsp;&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox&nbsp;</strong>The powerful 5.5L V12, which is not noisy, is not very economic also. Good for a highway cruise. The 5-speed automatic gearbox is pretty driver-friendly.&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling&nbsp;</strong>Smooth and promising ride due to the high quality suspensions both front and rear. It is stiff around corners but handles well for its size overall.</p> <p><strong>Final Words&nbsp;</strong>Literally, has no competition for luxury and comfort. Not very economic but dosen't matter if you're rich enough to afford it. A powerful engine teams up with a decent gearbox to make the cockpit a driver's paradise(his seat is luxurious too!). Great exterior styling is another of the plus points.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;Mileage should be more pocket-friendly(already giving up so much for the car itself). A rear wash wiper could be useful.</p>Excellent styling, maximum space and comfort, huge plethora of features, plush interiorsModerate fuel economy, no rear wash wipers, exorbitant price.

            हुराकान स्टेराटो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            62 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            हुराकान स्टेराटो vs 62 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लैम्बॉर्गिनी हुराकान स्टेराटो और मायबाक 62 में से कौन सी कार सस्ती है?
            लैम्बॉर्गिनी हुराकान स्टेराटो की क़ीमत है Rs. 4.61 करोड़और मायबाक 62 की क़ीमत है Rs. 5.10 करोड़. इसलिए इन कार्स में से लैम्बॉर्गिनी हुराकान स्टेराटो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में हुराकान स्टेराटो और 62 में से कौन सी कार बेहतर है?
            4 डब्ल्यूडी वेरीएंट के लिए, हुराकान स्टेराटो का माइलेज 7.3kmpl है।और सिडैन वेरीएंट के लिए, 62 का माइलेज 4.6kmpl है।. जो हुराकान स्टेराटो को 62 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: 62 की तुलना में हुराकान स्टेराटो का प्रदर्शन कैसा है?
            4 डब्ल्यूडी वेरीएंट के लिए, हुराकान स्टेराटो का 5204 cc पेट्रोल इंजन 602 bhp @ 8000 rpm का पावर और 560 nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। सिडैन वेरीएंट के लिए, 62 का 5513 cc पेट्रोल इंजन 551@5250 का पावर और 900@2300 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare हुराकान स्टेराटो और 62, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare हुराकान स्टेराटो और 62 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.