किआ EV6 vs लेक्सस एनएक्स vs लेक्सस ईएस
carwale आपके लिए किआ EV6, लेक्सस एनएक्स और लेक्सस ईएस की तुलना लेकर आया है।किआ EV6 की क़ीमत Rs. 60.97 लाख है।, लेक्सस एनएक्स की क़ीमत है Rs. 67.35 लाखऔर लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 63.10 लाख. The लेक्सस एनएक्स is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और लेक्सस ईएस is available in 2487 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). एनएक्स provides the mileage of 17.8 किमी प्रति लीटर और ईएस provides the mileage of 22.5 किमी प्रति लीटर.
EV6 vs एनएक्स vs ईएस तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | EV6 | एनएक्स | ईएस |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 60.97 लाख | Rs. 67.35 लाख | Rs. 63.10 लाख |
| इंजन की क्षमता | - | 2487 cc | 2487 cc |
| पावर | - | 188 bhp | 176 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी) | ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी) |
| फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- CarWale का मत
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- CarWale का मत
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
औरोरा ब्लैक पर्ल | ब्लैक | ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक | ||
याच ब्लू | ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक | डीप ब्लू माइका | ||
मून स्केप | सेलेस्टियल ब्लू ग्लास फ़्लेक | सोनिक क्रोम | ||
रनवे रेड | सोनिक क्रोम | सोनिक टाइटेनियम | ||
स्नो वाइट पर्ल | सोनिक टाइटेनियम | सोनिक इरिडियम | ||
ब्लेज़िंग कारेलियन कंट्रास्ट लेयरिंग | सॉनिक क्वार्ट्ज़ | |||
सॉनिक क्वार्ट्ज़ | ||||
मैडर रेड |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.4/5 9 Ratings | 4.3/5 4 Ratings | 3.0/5 2 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.9इक्सटीरियर | 4.0इक्सटीरियर | ||
4.6आरामदेह | 4.5आरामदेह | |||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | |||
4.9फ़्यूल इकॉनमी | 5.0फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.0पैसा वसूल | 3.5पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Great, but there's always room for improvement. I was able to test ride it for a few KMs, performance is unmatched by anything I've driven before, and features and range are also good. There are some areas where there's room for improvement, There's a space in front of the shifter where you have to keep your phone if you want to use Android Auto/ Apple CarPlay, it's really awkward to access as it's built deep, the infotainment system has a room for a lot of improvement, it's laggy and slow to respond, and just should be better. | Is Lexus NX worth buying? The car is overall very good to drive and offers good comfort and power. The maintenance cost is also very reasonable and affordable. The only thing which could be improved is the overall looks, the car looks very 'blocky' and not very sleek and stylish. The shape of the car makes it look less eye-catching. Nonetheless, the car is a good family car with good comfort and performance. |
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