किआ EV6 vs हुंडई आयनिक 5 vs स्कोडा कोडिएक
carwale आपके लिए किआ EV6, हुंडई आयनिक 5 और स्कोडा कोडिएक की तुलना लेकर आया है।किआ EV6 की क़ीमत Rs. 64.41 लाख है।, हुंडई आयनिक 5 की क़ीमत है Rs. 48.78 लाखऔर स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 47.78 लाख. स्कोडा कोडिएक 1984 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।कोडिएक 13.32 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
EV6 vs आयनिक 5 vs कोडिएक तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | EV6 | आयनिक 5 | कोडिएक |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 64.41 लाख | Rs. 48.78 लाख | Rs. 47.78 लाख |
| इंजन की क्षमता | - | - | 1984 cc |
| पावर | - | - | 188 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
जीप मेरिडियन
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट का मत
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट का मत
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
औरोरा ब्लैक पर्ल | Midnight Black Pearl | लावा ब्लू मेटैलिक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
याच ब्लू | Gravity Gold Matte | मैज़िक ब्लैक मेटैलिक | वेलवेट रेड | ||
मून स्केप | Optic White | ग्रेफाइट ग्रे मेटैलिक | मिनिमल ग्रे | ||
रनवे रेड | मून वाइट मेटैलिक | Silvery Moon | |||
स्नो वाइट पर्ल | पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.5/5 12 Ratings | 4.6/5 50 Ratings | 4.9/5 13 Ratings | 4.0/5 6 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.9इक्सटीरियर | 4.7इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | 4.4इक्सटीरियर | |
4.6आरामदेह | 4.6आरामदेह | 4.8आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | ||
4.9फ़्यूल इकॉनमी | 4.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.0पैसा वसूल | 4.2पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Great, but there's always room for improvement. I was able to test ride it for a few KMs, performance is unmatched by anything I've driven before, and features and range are also good. There are some areas where there's room for improvement, There's a space in front of the shifter where you have to keep your phone if you want to use Android Auto/ Apple CarPlay, it's really awkward to access as it's built deep, the infotainment system has a room for a lot of improvement, it's laggy and slow to respond, and just should be better. | Looks are awesome Efficiency can be increased in the form of km I just not buy but had a drive from my friend and also visit showroom Driving is quite soft 1st impression is looks If battery works better than all right | Excellence of german engineering The SK-LK is definitely a fun car to drive. Its peppy engine is a real thrill to drive in close traffic as well on highways. Our family instantly liked it. We've driven a close to 2500 KMS over the past 2 months. | Clean lean thrilling Machine The buying experience from Jeep was great and the car was great too. I have driven it for more than 5k kilometers the performance of the engine is good. The driving experience was great. The service is Lil bit of expensive |
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