किआ कारेन्स vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा vs टोयोटा इनोवा हायक्रॉस
carwale आपके लिए किआ कारेन्स, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा और टोयोटा इनोवा हायक्रॉस की तुलना लेकर आया है।किआ कारेन्स की क़ीमत Rs. 10.52 लाख है।, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की क़ीमत है Rs. 19.99 लाखऔर टोयोटा इनोवा हायक्रॉस की क़ीमत है Rs. 19.94 लाख. The किआ कारेन्स is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा is available in 2393 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और टोयोटा इनोवा हायक्रॉस is available in 1987 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). इनोवा हायक्रॉस 16.13 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
कारेन्स vs इनोवा क्रिस्टा vs इनोवा हायक्रॉस तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | कारेन्स | इनोवा क्रिस्टा | इनोवा हायक्रॉस |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 10.52 लाख | Rs. 19.99 लाख | Rs. 19.94 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1497 cc | 2393 cc | 1987 cc |
| पावर | 113 bhp | 148 bhp | 173 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल | ऑटोमैटिक (सीवीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | डीज़ल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
औरोरा ब्लैक पर्ल | एटीट्यूड ब्लैक माइका | ब्लैकिश एजेहा ग्लास फ़्लेक | ब्रिलिएंट ब्लैक | ||
इम्पीरियल ब्लू | सिल्वर मेटैलिक | स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
ग्रेविटी ग्रे | अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़ मेटैलिक | एटीट्यूड ब्लैक माइका | गैलेक्सी ब्लू | ||
इंटेंस रेड | प्लैटिनम वाइट पर्ल | सिल्वर मेटैलिक | ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे | ||
स्पार्किंग सिल्वर | सुपरवाइट | एवंट-गार्ड ब्रॉन्ज़ मेटैलिक | एक्सोटिका रेड | ||
क्लियर वाइट | प्लैटिनम वाइट पर्ल | Silvery Moon | |||
सुपर वाइट | पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 28 Ratings | 4.4/5 24 Ratings | 4.7/5 13 Ratings | 4.2/5 27 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.7इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | |
4.6आरामदेह | 4.4आरामदेह | 4.9आरामदेह | 4.7आरामदेह | ||
4.4परफ़ॉर्मेंस | 4.1परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | ||
4.3फ़्यूल इकॉनमी | 3.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.3फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.7पैसा वसूल | 4.2पैसा वसूल | 4.1पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Good Looks good. Interior good with spacious and comfortable seats. Nice car for big family. Travelling long distance is very comfortable. Smooth handling and driving car in highway is very good. | Family car Simply superb and nice looking. Looks classy and superb. The driving experience was really amazing. Whole family can accommodate in the car which makes it my dream car. The build quality is also awesome. | Poor distribution of Features across variants Features are not well distributed across the variants... Between GX and VX there is 5 lakhs rupees difference.. Since G- SLF is only for fleet operators then one more variant in non hybrid could have been better with 1. SIX airbags, 2. Sunroof, 3. Touch screen and better music system 4. 360 camera.. 5. NO DRL To get a 6 airbags, Sunroof and other comfort features one has to go until ZX variant which is the downside. One more non-hybrid variant in that 5 lakhs gap could have given real competition to XUV, HECTOR, SAFARI etc.. So definitely it looks like XUV700 is still a better VFM and car for every budget... | Wonderful experience A great driving experience I had with the Jeep Compass. Either off-road or smooth road, you will feel great comfort next to luxury. Smooth drive even on rough stretches. Loaded with a variety of features. |
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